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いわゆる前期型と後期型ですね。
DBA-YZ11のグリルがライダー用ならグリル自体はポン付けが可能ですが、それ以外はグリルの形状そのものが変更されているので、ヘッドライトユニットごと交換となります。
どちらにせよ、ポジションライトとウィンカーの位置も変更されているので、若干改造が必要になります。

① UA-BZ11のポジション（スモール）ライトを今のまま生かすのであれば、DBA-YZ11のスモール部分はハメ殺しとして、ウィンカー球を小さい物に変える必要があります。（T-20 → T-15 or T-12？）
場合によっては、ハーネス延長もしないといけないかもしれません。

② DBA-YZ11グリルのスモールライトを生かすのであれば、上の作業に加え、新たにスモールの配線を引いて（既存の配線から分岐）、DBA-YZ11グリルに合うウェッジ球のソケット（純正品がいいと思います）を別途入手する必要があります。 そして、ヘッドライト内のスモール球は抜いて、ソケットのみ戻します。

ライダー用だと仮定して、①が簡単ですが、②がいいのであれば、ヘッドライトユニットも交換した方がいいでしょう。

最初に書いたように、ライダー用以外なら、ライトも含めすべて交換となると思います。