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シートの座り心地はとてもいいです。腰の部分もしっかりありますし。このクラスとしてはいいほうではないかと思います。ダントツかどうかは分かりませんが、売れ筋のフィットやヴィッツよりはいいと思います。友人の先代キューブに良く乗せてもらいますが、割と長時間乗っても平気です。軽自動車からの乗り換えなら満足度はかなり高いと思います。

実際に現行型にも試乗しましたが、割と良かったです。他社のコンパクトカーにありがちな、アクセル・ブレーキの過剰反応もないです。デザインも遊び感覚が強く、実用性や経済性一辺倒の車よりも車としての魅力が高いと思います。もちろん十分な実用性も備えていますが。遊び心が前面に出ている独特なデザインの割に、中身は割とまじめな作りのようで、好感の持てる車ですね。

保険料に関しては詳しく分からないですが、若者向けの車なので高めになるのは致し方がないかと。キューブの安全性能は高く、横滑り防止装置があり、後席には3人分のヘッドレストと3点式シートベルトが付いています。グレードによってはサイドのカーテンエアバッグも付きますし、リスクが高い車というわけでもありません。

確かに特別走りがいいとか燃費がいいわけではありませんが、走りが悪いわけでもなければ燃費もそこそこいいほうです。デザインも優れていますし、いい車だと思います。