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全然話が見えない・・・

＞ファンベルトの調整ミスで、ベアリングの不具合発生？
でも調整は自動調整（オートテンショナー）？？
意味が分からない・・何の調整ミス？
この式のタイプは、常に負荷を掛けて丁度良い張り具合を保っている為
年数や距離数が多ければ、スプリングの不具合やベアリングの不具合も起こす・・
なので、ベルトを交換する際にテンショナーを目視でも外してでも
ガタツキは無いか？空転させた時異音がしていないか？を確認して
異常が無いなら、ベルトのみを交換します・・異常があればオートテンショナーも交換です。
ちなみに、オートテンショナーも使用限度があります。

オルタネーターは、もしかしたら点検時期（寿命）だったかもしれないですね・・

考えにくいのですが、オートテンショナー＝長いベルト使用と考えられるので
ベルトがプーリー溝に入っておらず、中途半端な位置で押さえつけられ
余計な負担が掛かり、おかしくなったのも考えにくいですがありえる話です。

車検後、２ヶ月での故障で車検時ベルト交換をしている訳ですから
部品代だけ支払い、工賃は車検後のミスと言う事でサービスにして欲しいと
話をすれば良いと思います。
ちなみに、オルタネーターで５万３千円は高いですね・・・
リビルド製品を使用すれば、もう少し安く購入出来ました・・