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タイヤサイズ175/70R13 ロードインデックス82S 外径573mmが今のサイズです。
まず、インチアップするにあたり、外径を合わせなければいけません。
外径が変われば、1回転で進む距離が変わり、メーターに狂いが生じます。
差が大きすぎると車検も通らなくなります。
次に、ロードインデックス(LI）ですが、これはタイヤ1本あたりが支えられる重量の指数と思ってください。
これも合わせないと、支えられる重量が異なるので危険ですよね。

これらから、15インチなら195/50R15 82V 外径577、14インチなら 185/60R14 82H 外径578になるでしょう。
外径が４～５mm大きくなりますが、誤差範囲でOKです。

タイヤの幅が広がるので、轍を拾いやすくなったり、ハンドルのセンターがずれたりすると思います。
ディーラーで「トーとサイドスリップの調整」で5千～1万円。
カー用品店で「4輪アライメント調整」2万円くらい。
足回りのことが書かれていませんので、ノーマルのままだとすればトーとサイドスリップ調整で十分と思います。

あと、組み合わせるホイールですが、年式・型式で違いが出てきます。
N14とN15で若干オフセットに違いがあるようですが、「ツライチ」に拘らなければ６．５ｊの＋３５位で問題無いと思われます。