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これをこんなものだと思って契約しちゃう人がいるから、いつまで経っても中古車の価格表示が適切にならないんですよね。

検査登録費用は高すぎ 車庫証明まで申請してくれるならギリギリ許容範囲。
保証継承も高すぎ 法定１２ヶ月とディーラー持込と保証継承合わせて２万くらい。
納車準備費用も高すぎ 取りに行くなら無しでもいいくらいです。

マットﾊﾞｲｻﾞｰはおそらく純正品定価なので仕方ないと思います。安い、又はもっと自分の好みの社外品で済ます手もあり。
ウォーターコートは施工設備の営業を受けたけどなんかイマイチに思えました。スタンドの安いポリマーでもいいかも。
プレミアム車検パックは車検までのメンテナンスの囲い込みです。オイル交換などを計算すると安い場合もありますので、パックに何が含まれるのか次第です。
スタッドレス＆ホイールは価格がピンキリなので、もの次第。

ところで他に、自賠責未経過分とか、重量税とか取られてませんか？
良心的なとこだとこういうのも車体に込みですので、表示価格の安さにだまされないでください。

こんな感じで、諸費用はボッタクリ、付属品は内容が不明なだけになんとも言えないけど、なくても全然ＯＫなものばかりというところです。削るというか、こういう商売の仕方をしているとこはあまりいいことはないので、車体価格が高くても他店を当たって比べてみたらどうでしょう？ディーラー系の中古車店で車体８５万とかで売ってる車の方がトータルでは安いかもしれませんよ。