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エンジンの回転落ちて止まります。 日産プレセアの1800です。 ...

エンジンの回転落ちて止まります。

日産プレセアの1800です。

セレクターレバーでP、Nレンジのときだけ常に発生します。
アクセルふかせばなんとか止まらないんですが。ほっとくとすぐに300回転くらいまで落ちてそのまま止まります。
DやRに入れると何も問題ないです。
Yahoo!知恵袋 5535日前
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質問者が選んだベストソリューション
DレンジやRレンジでエンジン回転が下がらないと言うと、多分AASでアイドルアップしているのでしょう。
コンサルトでセンサーチェックして問題が無いのであれば、エアフロメーターからスロットルまでの間で、二次エアを吸っているのではないでしょうか?
O2センサーやスロットル本体、エアフロの不具合も考えられますので、まだセンサーチェックをしていないのであればそこから始めてはいかがでしょうか?。
Yahoo!知恵袋 5531日前
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質問者が納得短期で乗り換えるなら大丈夫。長期を考えているなら辞めた方が良いと思います。
4540日前view63
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質問者が納得こんばんは。 タイヤの大きさとしては、幅は少し狭くなり高さ(外径)は、約19㎜大きくなります。 直径で19㎜ですので、半径で約9.5mm大きくなりますね。 タイヤ自体の装着は可能ですが、メーター等は若干の誤差を生じると思いますよ。
4654日前view59
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4777日前view59
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質問者が納得マッチングがわからないならタイヤショップに行ってください。 素人がマッチングもわからず買うと失敗するだけです。 1、当然外径が変わるので(大なり小なり)メーターの狂いは生じます。 2、ピッチ(PCD)はボルトとボルトの間隔です。オフセットはディスクが中心からどれだけずれてるかを表す数字です。
4861日前view55
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