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歴代の国産車の中で名実ともにワースト1は何だと思いますか。 僕は日産...

歴代の国産車の中で名実ともにワースト1は何だと思いますか。
僕は日産ローレルスピリットですな。
なんとも中途半端な車ですよね。
Yahoo!知恵袋 7710日前
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質問者が選んだベストソリューション
J・フェリー
もう、売り出す前から売れないって分かるデザインだった。案の定なんてもんじゃない。
どんどん奈落の底に落ちていく日産の象徴のような車だったね。
もうこの回答の多数決でもこいつに決まりのようだね。

噂だと、当時日産はホンダのデザイナーを引っ張ってきてアートフォースシルビアのヒットを出し、次のセフィーロもちょっと話題になった。
でも、その後ブルーバードARXで変な方向に走ったと思ったら、似たような顔のJ・フェリーでとどめ刺した。

ローレルスピリットって、エンブレとか見た目豪華にしたサニーの兄弟車でしょ。
この車格の車に特に期待もしてなかったから、特段中途半端って言うイメージもない。
変な回答があるね。
ローレルスピリットって、ローレルの名前が付いてるのにスカイラインミニってことは無いでしょ。
小さいスカイラインを狙ったモデルは、パルサーベースで同じプリンス販売網のラングレーでした。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得まずB12のBとは今は亡きサニーを表す記号で、同様にN13のNとはこれまた今は亡きパルサーのことです。 しかもサニーとパルサーは同じシャーシを持つ双子の兄弟車でした。(トヨタで言うカローラとスプリンターのようなものです) もう随分昔のことで詳細までよく覚えていませんが、当時の日産が車種を増やすのにサニー/パルサーのシャーシを使って内外装をちょっと変えて作った車に既存のミドルクラス・セダンのローレル/スカイラインの冠を乗っけて売り出したものです。 名前の一部にローレル/スカイラインと付いているので何となー...
6187日前view88
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質問者が納得J・フェリー もう、売り出す前から売れないって分かるデザインだった。案の定なんてもんじゃない。 どんどん奈落の底に落ちていく日産の象徴のような車だったね。 もうこの回答の多数決でもこいつに決まりのようだね。 噂だと、当時日産はホンダのデザイナーを引っ張ってきてアートフォースシルビアのヒットを出し、次のセフィーロもちょっと話題になった。 でも、その後ブルーバードARXで変な方向に走ったと思ったら、似たような顔のJ・フェリーでとどめ刺した。 ローレルスピリットって、エンブレとか見た目豪華にしたサニーの兄弟車...
7710日前view63

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