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UA4なら確かにそのｻｲｽﾞですね。
突出に関してはいろんな条件が重なるのでお店さんもﾋﾞﾐｮｰな返答しか出来ないでしょう。
ﾀｲﾔも銘柄で同じｻｲｽﾞでもﾌｪﾝﾀﾞｰｸﾘｱﾗﾝｽが変わります。
おっしゃってる個体差もあるので大きいｻｲｽﾞになればなるほど突出の可能性はあります。
ただ突出といってもｱﾒ車みたいにﾊﾐ出てる感じではなく何㎜かがというﾚﾍﾞﾙです。
車検は通りませんが走行してて捕まるまではいかないでしょう。
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟでﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙを購入される方は車検時に純正に戻すなどの方法をとられる方が多いです。
車検も大丈夫なｻｲｽﾞって世間で言う”ﾂﾗｲﾁ”にはならないです。
せっかく高い金額を払って購入するのだからと”ﾂﾗｲﾁ”を求める方がほとんどですね。
ｷﾂいｻｲｽﾞの場合はﾛｰﾀﾞｳﾝなどの加工でﾌｪﾝﾀﾞｰ内に収めるんですね。
19ｲﾝﾁくらいでﾀｲﾔの扁平が薄くなるとﾉｰﾏﾙ車高が見た目が悪くなるのでﾛｰﾀﾞｳﾝとなる訳です。
UA4だとﾛｰﾀﾞｳﾝで8.0+45くらいまでは大丈夫ですね。
そんな感じで調整していくのもドレスアップの楽しみ方です。

ちなみに私の20才くらいの頃は規制緩和されてなかったので車検の度にﾏﾌﾗｰも足廻りも全て純正に戻して車検を通してました。
その頃から比べるとなんていい時代なんだと思いますけどね。

補足について
大丈夫と思いますよ。
ﾀｲﾔｻｲｽﾞを225/40R19または225/35R19でやると思いますが突出の心配は無いでしょう。
235/35R19や245/35R19だとちょっと心配ですが7.5なんで使わないですよね。
UA4はｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝなので落としたら落としただけｷｬﾝﾊﾞｰ付くので最悪突出した場合もう少し落としたら入ります。
あと先述の225/35R19なら少しLIが落ちるのでXLを使用しましょう。
少しのﾛｰﾀﾞｳﾝで無理のないｻｲｽﾞは落ち着いて見えますのでいいですね。
(ﾒｰｶｰさんの在庫表を見てみましたが3色とも有なので即納ですよ。)
楽しくﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟしてください。