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三菱シャリオグランディスに乗っていますが、セルスターターの不具合を指摘されました。交換にはいくら位かかりますか?
どなたか交換された方よきアドバイスお願いします。
Yahoo!知恵袋 5253日前
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質問者が選んだベストソリューション
スターターを交換する際、一般的に選択肢が3つあります。
まずは、新品と交換。これは恐らく7、8万円。
次にリビルト品(中古再生品)です。消耗部品の交換、内部清掃、作動テストを経たもの。新品の3分の1~半額位です。
最後に中古品。廃車や不使用車から取り外したままのもの。多分一万円くらい。(これには保証がつかない場合がほとんど)
これにプラスして交換工賃がかかります。エンジンにもよりますが四千円~一万円以上。といったかんじです。
あくまで国産車の平均価格です。参考にしてみて下さい。
Yahoo!知恵袋 5250日前
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質問者が納得シャリオグランディスの純正ホイル PCD:114.3 穴 数:5 リム幅:6インチ ハブ径:67mm インセット:+46 タイヤ:205/65R15 94H(?) これに対応するホイルを購入しましょう 純正に拘るなら+48、外に出したいなら+38 奥に引っ込めるなら+55で タイヤについては 205/65R15の外径648mmを基準に10mm前後 215/45R18でも良いけど 荷重指数(94とか)は守りましょう 18の45扁平は乗り心地的に・・・値段も高いし(-_-;) オイラ的には205/60R1...
3577日前view75
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質問者が納得製造廃止と言う事ですか? GF-なら平成10年前後ですよね? そりゃ~ないと思いますけど、再確認してはいかがかな? 本当なら解体屋さんで中古品しかないでしょう。
5243日前view186
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質問者が納得製品として売っているか分かりませんが、配線だけでは無理なので 数msのスイッチングをする回路を追加する必要があります。 自分はマイコンで作ったりしました。
5247日前view156
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質問者が納得具体的な価格はわかりません、、、が三菱のディラーは店によって工賃の設定が高い店があるので要注意!(日整連の工数表より多い工数をサービスのパソコンに入力してある)のでベルトは純正でなくても同じ物なので町工場の方が安い場合が多々あります。
5250日前view410
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質問者が納得GDIエンジンは直接シリンダ内へ燃料を入れるため カーボンが溜まり不調になりやすく バルブステムシールなどが悪くなり エンジンオイルがシリンダ内に入り燃えていると思います
5250日前view327

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