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スバルレックスの冷却水パイプが水漏れして、部品交換をしています。 車...

スバルレックスの冷却水パイプが水漏れして、部品交換をしています。
車検は6月にすみました。
20年目の車ですが、これからも故障が増えるのかと思うと買い替え時期なのかと
思ます。 ただ、車検をすませたばかりなので、次の車検まで乗ったほうが得でしょうか。
買い替える場合、自宅まで狭い坂道なので軽自動車にしたいですが、
お勧めの車があるでしょうか?
車に詳しい方のアドバイスがいただけたらありがたいです。
Yahoo!知恵袋 4872日前
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質問者が選んだベストソリューション
例えばワゴンR見たいな車種を買おうとすると、まん中グレードで120万円位してきます。これをまた20年乗ったとすると、年間の車代は6万円です。で、その冷却水パイプの水漏れって6万円掛かりますか? なので損得勘定というか単純なコストで計算すると、例え年平均6万円の修理代がレックスに掛かったとしても、そのまま乗り続けた方が安くなります(乗り換え時の手数料や税金がかかるため)。この考え方は経済用語ではTCO(TotalCostofOwnership)と呼ばれます。

で、それでもリフレッシュして乗り換えたいという場合は、売れ筋の軽ではなくレックスのようなコンサバティブな車種が室内空間を除く全ての性能が勝ります。ミニカバンなんか今でも59万円で新車で買えますぞ。
Yahoo!知恵袋 4871日前
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質問者が納得ヴィヴィオだとレベルゲージにHOTとCOLDってあるので、Pでエンジンを止めてそのレベルに合わせればOK。設計年次的にレックスとヴィヴィオだと同じレベルなので、多分一緒です。 ECVTでトルコンが無いのと、ステップAT(トルコンAT)見たいに構造が複雑ではありません。なのでエンジン停止中でも大丈夫かと。ECVTのCVTFは基本的にプーリー幅を換えるための油圧と、プーリーにスプレーでCVTFを吹き付ける程度のことしかしていません。 ~~~補足に回答 神経質にチェックしなければ行けないのが、実は冷却水。ご存...
4791日前view89
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質問者が納得例えばワゴンR見たいな車種を買おうとすると、まん中グレードで120万円位してきます。これをまた20年乗ったとすると、年間の車代は6万円です。で、その冷却水パイプの水漏れって6万円掛かりますか? なので損得勘定というか単純なコストで計算すると、例え年平均6万円の修理代がレックスに掛かったとしても、そのまま乗り続けた方が安くなります(乗り換え時の手数料や税金がかかるため)。この考え方は経済用語ではTCO(TotalCostofOwnership)と呼ばれます。 で、それでもリフレッシュして乗り換えたいという場...
4872日前view61
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質問者が納得エンジンオイルは2.5リットルぐらい。2リットルでもオイルレベルゲージ下限よりやや上まで入るので、4リッター缶で2回オイル交換出来ます。 ギアオイルは二駆と四駆で変わるけど、3リットル弱。
4871日前view73
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質問者が納得ぼろい代車の方が気を遣わずに乗れるし,ちょっと当てても「ごめんなさい」で済んじゃうかも。 僕が借りた一番ぼろいのは,ミニカ55ってやつで,車内につもった土に苔が生えてました。雨が降ってきてもなぜかワイパーが動かずちょっとこまりました。よかったものは・・ないですね。
4881日前view77
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質問者が納得http://lure-fishing.net/bass-trailer-hitch-manial.htm
4907日前view216

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