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ダイハツ ミラ Xスペシャル このミラ Xスペシャルは廉価版で駆...

ダイハツ ミラ Xスペシャル

このミラ Xスペシャルは廉価版で駆動方式を問わず、100万円以下で販売されています。

これによって、エッセの需要に影響は出ますか?

私は、ほぼ同価格で選ぶとしたらエッセではなくミラです。

理由は多々有りますが、一番の理由はコーナリング性能です。

皆さんはどちらが好きですか?

自動車、軽自動車、新車
Yahoo!知恵袋 4873日前
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質問者が選んだベストソリューション
そのレベルの軽自動車にコーナリング性能なんて求めませんから
万が一買う事になれば納期で選びます。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得音は実際にきかないとわからないけど、ウォーターポンプから音が出る事があります。整備工場で音を聞いてもらって下さい。
2940日前view5
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質問者が納得修復歴があるから普通よりは少し安くなってるんだろうけどエッセのMTは楽しいし気に入ればいいんじゃないかと思うよ。
3170日前view17
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質問者が納得平成19年式のエッセのライトイエロー? 中古の エッセカスタム(グレード)の ・内装部品 ・シート部品 探して変えて雰囲気・気分を 一新してみては 内装色関係が好みで無い場合 「染めQ」で色を変えることが可能 「染めQ」をハンドルに塗り 色を変えても、手には付かない塗装 シートの色は無理ですが シート形状 頭のヘッドレスト形状がまるで違います
3133日前view30
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質問者が納得>あと、完全に上に上がりきると、一瞬、ドアの内張りがわずかですが >膨らみ、またすぐに元に戻ります(笑) これはありますね。 運転席のパワーウィンドウのスイッチASSYは交換してみた方がいいと思います。
3229日前view29
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質問者が納得私はH21のクリッパーリオ、MTターボに乗ってます。軽貨物ベースなのでギヤ比がクソすぎて苛立ちますが一生変更する事ができないので我慢してます。が、やっぱり面白いですよターボの加速にMTは。
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