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こんにちわ♪
これ、去年だったか４ＡＴにマイチェンしたばかり。
だからそれから２年は変らないと思うよ。
それに、この型になってから８年経ってるけど、
商用車のフルチェンは大体１０年以上のサイクルですから、
そこから見ても後２年。

ん、最低後２年はフルチェンしないでしょう＾＾

あくまで最低ね、１５年フルチェンしないメーカーもありますから＾＾；

★★補足みました～♪
今検討中だから購入後にフルチェンされると悔しい～って事で気になるのかな♪
初期ロットより、最終の方が良いっすョ～ン♪

ま、話はずれましたが、
現行前が何年でモデルチェンジしたかとそんなの商用車的に気にしない方が良いです。
売れてないから！性能が現在に付いてイケテナイから！フルチェンしたのです。
今の現行モデルもそう世間から判断されればフルチェンはせざるえないのです。

基本、最低２年はありません。
売れてるからです。
昨年マイチェンしたからです。
先月？！特別装備車を出したからです。
特別装備車を出せばそろそろ・・・と、言うメーカーも有りますしダイハツもそうですが、
今回の特装車は、お得な車ではありません。
あくまで増えたオプション分価格がＵＰしている、只の詰め合わせです。
以上が、最低２年はしないだろー理由です。

ま・・・、他メーカーに比べても壊れにくいしね、良いんじゃないすかハイゼット。
壊れても、最強に本家サンバーは良かったですが。残念！