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スズキ スイフト スズキのスイフトについてなのですが、H18年式の1...

スズキ スイフト スズキのスイフトについてなのですが、H18年式の1,3XGの購入検討中です。
この年式と型の走りの感覚と良さと悪さを教えてください。

スポーツと比べると足回りはかなり変わってくるのでしょうか?

この型のスイフトを愛用してる方は、これが良かった!など、ここを改善した方が良いなどの意見も
聞かせてくれると助かります。
Yahoo!知恵袋 4626日前
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質問者が選んだベストソリューション
(*・д・)あっ!

まさに今、私が乗っている車

スポーツには乗った事は有りませんが
標準車でもかなり固めにセッティングされたサスペンションです

その為にコーナーでの安定性が高いです
また、ハンドルを切った分だけ曲がってくれる素直な特性を持っています

これは純正ポテンザのサイド剛性が高いのも理由かもしれません
(柔らかいタイヤだとサスペンションとミスマッチに成ります)

軽く峠を攻めるくらいならドノーマルでも行けます

ただし、パワーは無いので走りを楽しむ程度です

シートは固めでホールド性があり長距離運転でも疲れません

スイフトの弱点は小回りが利かないのと後方視界が悪い事です

そこは腕でカバーです

それと他社のコンパクトより短いのでトランクが狭いです


ヾ(*・д・)ゞ!!
購入済みかい!!

Yahoo!知恵袋
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