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質問者が納得わざわざ車の仇さがしするんですか・・・。物好きですね～・・。
１、中途半端。フェラーリならばフェラーリらしく、もっとスポーツ色を強めたっていいのでは？実用性を求める時点で間違ってる。
２、存在意義。使用目的はふつうのフェラーリとかわらない。なら、F430買ったって一緒では？ゴルフ等に使うなら、逆にもっといい手段がある。
4041日前view451
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質問者が納得ディーラー車に限れば、値落ちは緩やかなようです。
並行車はわかりません。ただ、並行新車の価格は円安と絡んでかなり安いです。
これだけ安いと魅力を感じる人も全然いるはず。
カリフォルニア・458ともに今までと違い、乗りやすいため距離が伸びます。
距離が伸びた場合の値動きがどうなるかまだ読めません。
距離が伸びれば1500万・1000万の壁を破るのは容易だと思います。
最近はタマ数も増えているので低走行のフェラーリを見つけるのは簡単で、値落ちもあるはずですから。
両車ともディーラー車・低走行（1万キロ以下...
4472日前view261
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質問者が納得フェラーリ1台っていうのは止めた方が良いと思います。
服と同じで外出着と部屋着と同じように遊び用とゲタ用はいりますよ。
フェラーリ・カリフォルニアとアストンマーチン・シグネットはどうですか？
追記
アルファードあるならフェラーリ・カリフォルニアかベントレー・コンチネンタルＧＴでてっぱんですね。
それかロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペです。
あれ女性で乗り回してたら最強ですよ(笑)
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/200...
4562日前view112
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質問者が納得うるさいと感じるかどうかは、個人差があるのでわかりません。
エンジン始動時の「音量」は大きいと思います。閑静な住宅街での深夜や早朝のエンジン始動は近所迷惑かもしれません。アイドリング音は低い音質で一定しているので、騒音ではないと思います。エンジンが温まってくれば、音量は小さくなってくるので、室内にいれば、うるさく感じることはないと思います。走行時の排気音は、「AUTO」モードでアクセルを軽く踏んでいれば、あっという間に7速に入ってしまうので、スポーツカーとしては静かな方だと思います。ただし、少しでもアクセル...
4646日前view571
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質問者が納得偶然ではないですか？
左側通行なら右ハンドル、右側通行なら左ハンドルは世界共通です。
左側通行なのに、逆の左ハンドルを有り難がるのは多分日本だけでしょう。
オーストラリアあたりでは左ハンドルは事実上禁止されています。
家のガレージにも古〜い左ハンドル車が眠っていますけど。
4642日前view234
