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マイバッハ、消滅へ。。。 Mercedes Says Maybach...

マイバッハ、消滅へ。。。 Mercedes Says Maybach May Never Be Back
Bye Bye Maybach?
Daimler to shut down Maybach?
Maybach motors off into history?
Maybach Brand to be Shut Down - report
いよいよ、マイバッハブランドが消滅するという
記事がアメリカの自動車サイトで報道されましたね

私としては非常に残念、悲しいです
販売台数、見た目の存在感、オーラやトータルにおいて
RRファントムの方が上だと思います

しかし、あの超豪華版Sクラスという感じ
最上級、最高のダイムラークライスラー
飛行機のビジネスクラスの要な後席

私は世界の名車だと思います
ロールスロイスファントムも大好きですけど
マイバッハも本当に好きです

今、私は高校生ですけど
大人になったら所有したいなと思っていました、
それなのにこのまま消滅って。。。悲しすぎます(泣きたくなっちゃいます)
まだ、三回しか乗った事がないけど
凄い車だと思いました

今、中古のマイバッハは2000-3000万程度と
非常にお得です。。。
それでも、マイバッハには消滅しないで
ずっと続いてほしいです。。。
新型を開発して欲しいです。。。
そうすれば、将来ロールスロイス、フェラーリ並みのブランド力、知名度があると思います
Yahoo!知恵袋 5374日前
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結局、マイバッハというかつての名跡(しかも、知る人ぞ知る)を持ち出してしまった時点で、勝負はついていたんじゃないでしょうか。なぜ「メルセデス・ベンツ」で勝負しなかったのか。本来、メルセデスはそのままでロールスに対抗できるブランドだったはずです。「グローサー」や「プルマン」といった車は世界中の超VIPの定番でした。そういう伝統があったのに、なぜマイバッハ?もっとも、グローサーはナチス時代の名前なので使えないでしょうが。結局ブランドがブランド・マーケティングの犠牲になってしまった…そういうことです。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ベンツSクラス=高級セダン ロールスロイスファントム=超高級セダン ベルタ=なんじゃそれセダンです。 kurumakatearasimasuさん
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