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質問です。 ロータスの購入で迷っています。 歴代の、エリーゼ、エキシ...

質問です。
ロータスの購入で迷っています。
歴代の、エリーゼ、エキシージでコレぞロータス!!!と言えるような車体は何でしょうか?
また、ロータス以外で、NAで、サーキットで楽しい車があれ ば教えてください。
回答よろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4946日前
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質問者が選んだベストソリューション
サーキットをメインで走られるのであれば、トヨタ2ZZエンジン搭載車がいいですね。
ローバーKエンジンはサーキット走行ではブローしやすくパワー的にも物足りなく感じます。
スタイリングはエキのの方がサーキットには似合いますね。
ただローバーK型エンジン搭載車が一番ロータスらしいですよ。
私はローバーKから2ZZスパーチャージャーに乗り換えましたが
一般道では圧倒的に軽いローバーの方が楽しいです。
Yahoo!知恵袋 4939日前
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質問者が納得エリーゼは幌屋根です。 外したらたたんでトランクへしまうタイプ。 かなり簡素な幌のため、普通の雨でも 若干ながら雨漏りをするという噂があります。
4988日前view468
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質問者が納得マイナーチェンジなら、とりあえず1年間じゃないですか? 「アレ」がS3エリーゼというなら6年以上の販売期間がありそうです。 S1が6年間 S2が9年間(今年で)
5308日前view72
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質問者が納得自分もエリーゼは大好きです。 かっこいいですよね、確かに希少性も高いですし、ライトウェイトで速いし、この車に乗るとほかのスーパーカー(フェラーリやポルシェ)ですら普通のスポーティーカーにしか思えなくなる、というのは聞きました。 しかし乗っている方の話を聞くと雨漏りは多少するらしいです、そしてPAに止めると確実に人が群がるらしいです。 なので1人乗りが多く趣味として乗る人には最高で、もう乗り換えられない様な車ですが、買いものや旅行、デートに使う人にとっては不向きなのかもしれません。 あと車の使用頻度が多いな...
5420日前view55
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質問者が納得故障しない、燃費がいい しかも最安は・・・・ それなら アバルト124です(フィアット124というのはありません) なにせ、国産ですから。 でも、一番おもしろくないです。 故障がなく、燃費が良い さらにめちゃくちゃおもしろいのは 【718ボクスター】に決まりです。 エリーゼはスパルタンすぎで町乗りには適しません 4Cは故障とお付き合いです 他には BMWのZ4 MBのSLC がお勧めです。
2908日前view6
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質問者が納得>あの手の車に乗れるのは今しかないとは思ってます あの手って車高が低い車のことだよね >車高を下げるのは趣味ではないので >そのせいか見た目はイマイチなのですが走行性を考えると 別に111は見た目で下げているんじゃなくて、走行性をあげるためにメーカーが下げているだが・・・ 車高を趣味で下げているアホと111が下がっているのをいっしょに考えているのか あの手の車に乗る意味わかっている?見た目で下げているアホといっしょに考えている時点であの手の車に乗る資格がない
3093日前view19

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