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車のメーカー保証について・・・ ご存知の方がいらっしゃいましたらお願いします。クライスラーボイジャーを新車で購入し、今回初めての車検になりましたので、(メーカー保証期間内です)ディーラーにお願いしました。半年ほど前より、高速道路で100kくらいだすと、アクセルが急にかたくなり
、その旨をディーラーに伝えると、いったんは『わかりました』と了承してもらえたのですが、その後電話があり、『100Kは一般道ではチェックできない。もし、点検したいのなら高速代を払ってくれ』と言われました。私としては、メーカー保証内なのでたいした金額ではないですが、無料で点検をしてもらえるものばかりと思っていましたが、メーカー保証とはいったいどこまでやってもらえるのでしょうか?一年程前にもブレーキから『きぃーきぃー』音がなり、ディーラーに持って行くと、『音はしない』の一点張りで、今回の車検では『ブレーキパッドを換えれば(有料)音はしなくなる(残5mm)』と言いなんだか有料の場合だけ部品の交換すすめてくるようで信用ができません。そんなに頻繁にのる高速道路ではないですが、高速を出すとアクセルがかたすぎて右足がとても疲れます。このような状態はどこかの部品の欠損や、交換が必要なディーラーにとってとても面倒なことなのでしょうか?車にあまり詳しくありませんのでよろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5401日前
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ブレーキパッド(シュー)は消耗部品なので、特にアメ車などの場合は効きに不具合がなければ
補償の対象にはならないでしょう。
アクセルの不具合も現状はディーラーでは認知していない状態なので、確認のための高速走行に関しては
高速代の請求は当然してくるでしょう。
これで、車側の欠陥が発覚すれば、無償修理になり払った高速代も取り返せるかもしれません。
ただ、100km/hまで問題なく走れるのであれば、
特に日本では100km/h以上出して構わない道路はないので無償修理は無理な可能性もあります。
Yahoo!知恵袋 5396日前
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質問者が納得はじめまして、 質問拝見しました。 双方とも、実車確認の上で購入検討という事でしたら、 貴方の乗りたい方を選ぶのが良いと思います。 気になる箇所、これからの事で参考になれば幸いです。 【留意点】 ボイジャーの場合。 雪国利用との事ですので、夏タイヤは安価でも構いませんが、 重量級ですので、奮発しても冬タイヤは国産、若しくは欧州の新設計タイヤが安全安心です。 メンテ関係では、外車に強い修理工場が有れば、半年に1度は点検前提で利用した方が良いと思います。逆に近隣で外車を安価に整備出来る工場が無い場合、高額な...
3256日前view29
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質問者が納得同じ年式のボイジャーで、標準サイズのグツドイヤーからブリジストンレグノに入れ換えた事がありますが、言うほど、静かさは感じませんでした。ミニバン用タイヤが良いかも知れませんねぇ!?
4637日前view223
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質問者が納得左ハンドルでってあえて書き込んでるとこみると正規輸入でってことですよねたぶん 今だともうほとんど正規輸入されてないですね~ 現状だと、その条件に合う物はフォードのエクスプローラー、あとはキャデラックのエスカレード、リンカーンのナビゲーターくらいしかないんじゃないですか。特にGM車は経営方針の転換とかで小型車の販売に切り替えるようになったので7人乗り設定の大きなクラスは販売やめましたね。
4686日前view241
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質問者が納得CLUB VOYAGER(ボイジャーのクラブです)にメンバーの参考資料が書き込まれてます! http://club-voyager.cside.com/clubvoyager/ ここにアクセスし、『CLUB VOYAGERの広場』の中の『装備・改造』の中にあります。
4749日前view621
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質問者が納得元輸入車ディーラーの新車営業をしておりました。 正直、壊れたら困ると思いなのであれば勧められません。 エアコン・ミッションの修理にお金がかかるのは当然です。 壊れたら困るのであれば、新車を購入し保障3年で乗り換えるのがベストです。 止まらない保障はできませんから… 商談時に「壊れますか?」 と聞かれると、正直に国産車より壊れる確率は高いと言ってました。 それでも購入してくれたのは、故障した時の対応でした。 夜中だろうが休みだろうが、代車を持って駆けつけました。 その信用で乗り換えのお客様が多かったです。
4798日前view306

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