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無いでしょう。日本でのMTの人気のなさからみると、導入する意味があまりありません。
スポーツカーなど、MTイメージの強い車ならあり得ますが、ごく一部のマニアの為に設定するとは思えません。
私はMT派ですが、正直諦めてます。

※補足※
確かに、ディーゼル＋ＭＴというのは魅力的です。
現在日本で手に入るディーゼル＋ＭＴは、商用車を除くと日産・エクストレイルだけということもあり、ライバルが全く居ない状態です。
ですが、エクストレイルディーゼルのＡＴが追加された途端、ほとんどの方がＡＴを買うようになりました。（MT：ATの比が1：9とも言われています）
コレをどう捉えるかですね。ディーゼルエンジンを積むと価格も高くなりますし、メーカーとしては非常に悩む部分ではないでしょうか。