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草レースのヘボメカニックです。
その症状の原因は 三つあります。時には その内の二つとか、全部が重なっている時さえあります。

１ スプリングのヘタリ

２ ショックアブソーバーのヘタリ

３ アッパーマウントゴムの劣化

以上です。
どうせ 換えるなら、普通は全部交換します。
一部しか換えない修理を“継ぎ接ぎ整備”と言って、一番蔑まれる手抜き整備です。

※車と言うものは ロールセンターと言う 目に見えない軸を中心にして傾きます。
つまり 右リヤが下がれば、その釣り合いの関係で 左側(正確には左フロント)が上がります。
フロント側にはエンジンと言う重量物が在る関係で、左フロントが上がり難く、均等に近い状態で左側が上がる事になるんです。
もし、右フロントのサスペンションがヘタった場合には、左リヤが大きく上がります。


なお、修理するなら 前述の部品以外にも、サスペンションアームブッシュも換えるといいでしょう。
４輪とも整備した場合、思わず笑いが出てくるほど 乗り心地も操作性も良くなります。全然別物に生まれ代わりますから。！