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自動車メーカーホンダは、アコードハイブリッドの値段設定を間違えてませ...

自動車メーカーホンダは、アコードハイブリッドの値段設定を間違えてませんか? どう考えても190万円ぐらいからのスタンダード設定が常識だと思いますが。。。

もしかして、暑さのせいで魔が差したのでは???
Yahoo!知恵袋 3994日前
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質問者が選んだベストソリューション
プライスより何でアコードでやるの?って疑問があります、
アコードって(シビックもだけど)日本ではホンダの中でも終わっている存在でしょ。
ハイブリッド乗せるならオデッセイとか今の売れ筋で、やればいいのにね。

暑さで魔が差したのか?
それともホンダも大企業なんで、ふつーに考えればやるべきでない事が、社内の訳の分からない派閥争いとかゴミのようにくだらない事が優先されて、物事が決まっていくみたいになったのかな?
Yahoo!知恵袋 3993日前
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質問者が納得ご質問から走りに拘られているようなので、レヴォークの方が良いと思います。 燃費は二の次でしょう。 アコードハイブリッドはマイナーチェンジしても、ハイブリッドシステムは同じです。 通常走行はエンジンは専ら発電し、発電した電力でモーター駆動で走ります。 100km/hを超えるとエンジンの直接駆動になりますが、変速機が無いので更なる高速では燃費が悪化します。 エンジン回転数増と加速が比例しませんから、結構な違和感でしょう。 電車のような走りと割り切れないなら、シリーズ型ハイブリッドは辞めた方が良いでしょう。 日...
2974日前view14
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質問者が納得そりゃクルマの大きさ関係ないですよ。 運転気をつけなきゃ。 自分は大型も持ってるんで マイクロバスとかも運転するけど 擦ったことないですよ。 クルマが大きけりゃそれなりに気をつければいいだけ。 クルマが小さくなってもそういう人は 自分が気をつけないと危ないと思います。
2979日前view18

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30TL36102_LT.pdf
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