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確かにプリウスはオススメです。
取得税、重量税ともに100％免税されます。
しかし、今注文しても、納車されるのは12月です。
もしかすると、お子さんの誕生に間に合わない可能性も十分にありえます。
キャロルからの買い替えだと、ボディサイズがかなり大きくなるため、駐車するときとかに苦労するかもしれません。

同じハイブリッドカーである、ホンダのインサイトも良いですが、後席の頭上空間が狭いため、お子さんが大きくなったり、身長の高い人が乗るときに苦労するかもしれません。
7年～10年は乗りたいという事なので、あまりオススメできません。

リッターカークラスだと、トヨタのシエンタとかはどうでしょうか？
内装の質感はイマイチですが、意外と室内が広いです。
実燃費は分かりませんが、カタログ燃費だけで見ると、ラウムより燃費が良いです。
店に行くと、パッソセッテやノアを勧められると思いますが、僕はシエンタのほうが良いと思います。
セレナやノア・ヴォクシーみたいなクルマだと、ボディサイズがシエンタより大きいので。
ポルテも良いんじゃないかと思います。

フリードは、カタログ燃費はシエンタより悪いですが、室内の広さが評判です。

軽自動車なら、ダイハツのタント、スズキ・パレットあたりが良いと思います。
燃費も、運転方法を変えれば、ある程度は改善できるし、そこまで酷い事は無いと思います。
ただ、上級グレードにしたり、オプションを大量に付けると、シエンタが買えるような値段になってしまう事もあります。
そういう部分は、一度見積もりを作ってもらって、じっくり損得を見極める必要があります。新古車を買う場合も同じです。

僕の一番のオススメは、トヨタのシエンタです。
タントも良いのですが、子どもが2～3人となると、ミニバンのほうが有利だと思います。
ボディサイズがシエンタより大きくても良いなら、セレナやノア・ヴォクシー、ステップワゴンのような中型のミニバンが良いと思います。

まずは、店に見に行く事が大切だと思います。
実車を見てみると、自分の考えが変わったりします。
また、店に行く前に、雑誌やネットで見ておきたいポイントをまとめておくのも効果的だと思います。