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デリカDー5に乗ってる者ですが、鍵の事で質問です。平成17年位のデリカなのですが、エンジンスターターのプラスチックのつまみの接続部の爪が二つある内一つ折れていて、もう一つで繋がっており 、エンジンスタートはできていました。しかしスタート、又はストップの動作をした後に、ポロッとつまみが落ちたりしていました。なのでディーラーにつまみをパーツ注文していました。そして1〜2ヶ月経ち、「部品入荷しました」とTELがあり、近々取りに行こうとしていた矢先に出先でエンジンを掛けた時、もう一つの爪と後中心の噛んでる部分がさらに折れた感じなりました。そのまま帰宅し、エンジンきるところまではできたのですが。仕度してさあ三菱行こう（頼んでたツマミ取りに）とエンジン掛けようとしたところ全くそのツマミではダメで、スマートキーの中にあるエマージェンシーキーに気付き、取り出してエンジン始動しました。良かった大丈夫だ。あ、忘れ物した。一度エンジンを切りました。取って来て、さあ再度出発！とキーをまわします。プスンとも言いません?
あれ？今度はキーが抜けません。掛けようとしてもセルが回らない（パネルの電気とかつきます）、キーは抜けもしない。ディーラーは休日で保険のロードサービスで個人の整備工場へ。翌日シリンダーの故障で部品代約26千円、工賃8千円、他諸々と言われました。今迄このデリカは本当に不具合が多く、終いにはエンジン新品に載せ替えて貰ったりもしてて結構私としては三菱に不信感が募っているのですが、その工場主によると経年劣化でシリンダーが壊れたみたいな見立てなのですが、そんな都合よく初めてエマージェンシーキーを入れた時にシリンダーの寿命がくるもんですかねえ？どうも納得がいかない。その事を三菱にクレームしてみようかなと店主に言うと慌てた感じで、私が先に言ってみますって、その後やっぱり保証期間過ぎてるので駄目でした…。と焦って言う割りには最初に言ってた見積り額より安くなってるし、なんかその三菱の人知ってるて前言ってたんですよね。まあゴチャゴチャ書きましたが、車に詳しい方、こういうケースではどうされますか？言われた通り払うのが妥当か教えて下さい。

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