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値段的には、乗り潰すならお得です。外車は買う時高く売る時安いのが相場です。ただし、今回は｢現状渡し｣と書いてあると思われます。

車検代の本体は国産と変わりませんが、付随する整備が高いです。普段のメンテナンスも高いですが。

何故、現状渡しと書いてあるか推理したかといいますと、年式の割に走ってなく車検時に交換部品が少なくすんだのは良かったものの、１２年も経ってたら保証を付けてだすと何かあった時に赤字だからです。

年式としては、エアコンガス漏れとドアミラー不動が最初に上げられます。どちらも、直ぐに不調に気付かず後で高額修理となります。

自分なら、修理代が高いのがわかってますが、それでも買いますね。燃費はあまり期待出来ませんが、ステータス性と使い勝手の良さ、外車の中では壊れにくくて中古部品も結構出回ってるからです。

もし買われるなら、社外ナビを取り付けるのを考えて下さい。埋め込み式は難しいので、ポータブルがオススメです。

確か燃費は町乗り６ｋｍ程です。車検代は国産の同クラスと同じで、１２万位が基本相場でしょうか。それに部品代がプラスです。ただし、ベンツは車検時に定期交換部品の他に日常使用中の突発的な修理があり、そちらが高いですね。定期交換部品ですと、ブレーキパッド２２０００円(仮)と少し高いですがベンツに乗るなら当たり前の金額です(国産レースパッドも同じ位ですし)。そして外車なら、ブレーキローターも減りますので研摩(一万円位)か交換(四万円位)が必要になります。大体、車検代は２０万位が平均相場でしょうか。