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W639型メルセデス・ベンツについて メルセデス・ベンツ・ビアノが...

W639型メルセデス・ベンツについて

メルセデス・ベンツ・ビアノが、2006年のマイナーチェンジを経て、再びVクラスに名称変更をしたようですが、違いがわかりません。どなたか教えていただきたく存じます。 メルセデス・ベンツ・Vクラスにおいて、W638型とW639型との違いは明白なのですが、W639型内での違いが分かりません。じっくりと写真を見比べたりしましたが、少なくとも外観での相違点を発見する事が出来ませんでした。マイナーチェンジによって、ビアノからVクラスに戻りましたが、その2つの間での違いを(主に外観の違い)を教えて下さい。
Yahoo!知恵袋 4815日前
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質問者が選んだベストソリューション
FFのW638型Vクラスからフルモデルチェンジして
FRのW639型の日本仕様の初期Vianoは
V6-3.2L-SOHC3バルブ・エンジン
までが一般的にはVianoとの名称で
途中のマイナーチェンジ(?)で
他のメルセデスに合わせる様にVクラスと呼んで
V6-3/5L-DOHC4バルブ・エンジン
へと変わりましたね。

外見(外装)的な違いは
Viano→標準16インチホイールからVクラス→標準17インチホイール
Vクラスとなってから
●助手席側ドアミラーにサイドアンダーカメラを内蔵
●2/3列目&テールゲートガラスがプライバシーガラス(スモーク)
内装面では
Viano→メーター中央に大きなスピードメーターを配置
(ただし、前面クリアカバーが反射して視認性が悪い)
DVDナビ・システムなどと共に同時期のメルセデス内装と似てる
Vクラス→スピードメーター&タコメーターは同じ大きさで並ぶ
標準はオーディオのみでナビは社外品OP扱い

その程度の差異だったと思います・・・・

欧州/ドイツ本国ではVクラスの名称は使われてなくて
乗用ミニバンがViano、商用バンがVitoとの名称のままです。
Yahoo!知恵袋 4814日前
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質問者が納得価格年式等教えて下さいの意味が分かりませんね。 ベストな年式と手頃な価格を知りたいのですか? 買うなら現行型をオススメします。 ただVクラス買うぐらいならアルファードとかの方が良いですよ? 良い所は…ブランドだけですかね。
4720日前view142
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質問者が納得アウディは壊れるよ。外車の中古買うならある程度のリスクはしょうがない。それがイヤなら国産にしたらええよ。 新車のベンツならメルセデスケアあるからいいけど。安く済ませたいなら国産でしょ。故障なんか運もあるしここで最近のは壊れないて言われても壊れるわけだし。アウディの故障はよく聞くよ。金に余裕あるなら外車でええと思うわ。 外車は一回の修理が国産以上だからある程度覚悟はもっとこうよ。壊れなかったらラッキー的な。
4732日前view130
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質問者が納得先代のVクラス(角張ったデザインのモデル)に乗った事がありますが、さすがベースが商用車だっただけあって前席と後席で乗り心地が極端に違う車でした。 フロントがバネサス、リヤだけエアサスという取って付けたような乗用車への仕様変更だからなのでしょうか。 揺れ方がチグハグで気持ち悪いと思いました。 悪くて乗ってられないというレベルではありませんが、快適とは言えない車です。 リヤエアコンも無く、夏場は暑くてどうにもなりません。
4758日前view174
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質問者が納得充実といえばアルファードです。メルセデスVは本国ではバンです。日本仕様のワゴン内装にしても中だけで、乗り心地やドアの閉まり音はアルとは比べ物になりません。230 280共に外見だけは本当にカッコイイと思うのですが・・Vはリアエアサスも壊れやすいですし試乗したらすぐになんじゃこりゃとほとんどの方が思うことです。
4759日前view118
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質問者が納得FFのW638型Vクラスからフルモデルチェンジして FRのW639型の日本仕様の初期Vianoは V6-3.2L-SOHC3バルブ・エンジン までが一般的にはVianoとの名称で 途中のマイナーチェンジ(?)で 他のメルセデスに合わせる様にVクラスと呼んで V6-3/5L-DOHC4バルブ・エンジン へと変わりましたね。 外見(外装)的な違いは Viano→標準16インチホイールからVクラス→標準17インチホイール Vクラスとなってから ●助手席側ドアミラーにサイドアンダーカメラを内蔵 ●2/3列目&テー...
4815日前view175

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mercedes-benz-service.jp/.../V_MBJCSD32040-101100800N.pdf
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