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質問者が納得お金に余裕があれば問題ありませんがはっきり言ってお薦め出来ません。
修理、車検等で本来あってはならない事ですが
国内正規Dで門前払いを喰らう可能性があります。
(実際に以前友人が何店舗かで門前払いされたらしいですし)
また国内仕様と違うため診断するにも時間が掛かり工数も掛かる為国内仕様に比べ
工賃が高くなります。(もしかしたら国内物と輸入物で工数が違う!?)
あと並行輸入車に、標準仕様でナビが付いている場合このナビは、利用出来ませんのでご注意を！
保険も一部の保険会社では並行輸入車はダメという場合もあるよう...
4854日前view157
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質問者が納得http://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=434&reno=new&mode=view&style=E85
↑のショップで出来るようですが、換装費として約150万円が必要となるならば、初めからZ4Mロードスターを購入されるほうが満足度高いかと。Z4 2.2iや2.5iにMT換装となると、車両代とMT換装費合わせて350-400万円にはなりそうですし。購入後のトラブル時の保証も考慮されたほうが良さそうです。
4865日前view223
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質問者が納得はじめまして。去年の９月にＺ４Ｍクーペを認定中古車にて購入しました。(プレミアムセレクションの車を新車の営業マンからですが。)走行距離は６２００キロで約６００万円。割引は⑳万。当時は訳あってローンを組みましたが、金利が３，５％。(中古車だと、通常は４，９％位)更にボディーカバー、ボディーコーティング、ＥＴＣを無料で。他にエントランスプレート、ウインドーモールやドアミラー等を交換して頂き、新車の様でした。車自体も大変満足しており、購入して本当に良かったと思っております。ご参考になれば幸いです。
5060日前view126
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質問者が納得23i、35iともに独本国には6M/Tが存在し(35isは7DCTのみ)、日本で販売されていないという状態です。Z4を手漕ぎで乗る顧客層が日本市場でどれくらい期待出来るかというビジネスの観点から考えると、6M/Tの発売は期待薄です。
Z4のMモデル登場についてはずいぶん前から否定されていました。35isのラインナップにより、Mモデルの登場確率は更に下がったと思われます。
現在、M GmbHは1シリーズMクーペのローンチに向け多忙です。これには確実に6M/Tが載るかと。
http://www.youtu...
5183日前view66
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質問者が納得まずその【J数】ってのヤメロ。
Jって断面形状なんだけど形状に数量もなにも無いだろう
5370日前view105
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