日産 自動車の取扱説明書・マニュアル [全242ページ 7.46MB]
manual_t00um6a05a-all.pdf
Gizbot 2013-10-15
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運転装置7 - 97J00701200161正式にはターボチャージャーといい,シリンダー内へ大量の空気を過給してより大きなパワーを引きだします。ターボフィンは超高速で回転し,高温下で使われ,潤滑はエンジンオイル,冷却はエンジンオイルと冷却水で行っています。エンジンオイルは定められた時期に交換しないとターボ軸受部の固着,異音の発生などの原因となります。J00701300045シフトレバーは必ずクラッチペダルをいっぱいに踏み込んでから操作してください。ターボ車の取り扱い注意エンジンをかけた直後は,空ぶかしや急加速などでエンジンを高回転させないでください。高速走行または登坂走行をした後は,低速走行やアイドリング運転でターボが冷えるのを待ってからエンジンを止めてください。ターボとはチcターボフィンタービン排気ガス空気コンプレッサー圧縮空気シリンダーマニュアルトランスミッションシフトレバー注意に入れるときは車を完全に停止させてから行ってください。アドバイスクラッチペダルに常に足をのせ,フットレストがわりにすることは避けてください。クラッチの早期摩耗,損傷の原因となります。ギヤが入りにくいときはクラッチペダルを踏み直すと楽に入ります。→へは直接入れることはできません。一度 にしてから へ入れてください。BK0150200JA.book 9 ページ 2012年3月19日 月曜日 午前10時14分
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