日産 自動車の取扱説明書・マニュアル [全242ページ 7.46MB]
manual_t00um6a05a-all.pdf
Gizbot 2013-10-15
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7 - 22運転装置7エンジンの回転が高いときクラッチを急に接続したり,中途半端な踏み方をすると,けん引力が大きいのでクラッチやトランスミッションなどを損傷させるおそれがあります。ペダルの操作はゆっくりと確実に行ってください。AJ00703000714アンチロックブレーキシステム(ABS)とは,急ブレーキや滑りやすい道路でブレーキを踏んだときに車輪のロックを防止し,制動力を維持し,かつ安定した車体姿勢とハンドル操舵性を保つ装置です。 ジャッキアップするときは注意ジャッキアップ中はエンジンをかけたり,ジャッキアップした車輪を回転させたりしないでください。接地しているタイヤが回ってジャッキから車体が外れ,思わぬ事故につながるおそれがあります。クラッチペダルを操作するときはアンチロックブレーキシステム(ABS)注意ABSは制動時の車体安定性を確保するためのもので必ずしも制動距離が短くなるとはかぎりません。ABSを過信せず,十分な車間距離をとって安全運転を心がけてください。雪道を走行したあとは足まわりに付いた雪や泥を取り除いてください。足まわりを清掃するときはホイール付近に付いている車速感知装置や配線などを傷付けないよう十分注意してください。4輪とも同一サイズ,同一種類の指定タイヤを装着してください。サイズや,種類の異なるタイヤを混用すると,ABSが正常に作動しなくなるおそれがあります。(車載の応急用スペアタイヤは使用できます。)市販のリミテッドスリップディファレンシャル(LSD)を装着しないでください。ABSが正常に作動しなくなるおそれがあります。BK0150200JA.book 22 ページ 2012年3月19日 月曜日 午前10時14分
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