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"値段"7 件の検索結果
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質問者が納得丈夫さは、200系ハイエースが多少有利かと思いますが、少なくとも5年以上、愛着を持って接することが出来るか(=車検ごとに必要な整備や修理におカネをかけられるか)にかかっています。 燃費は、FRか4WDかで順序が変わります。良い順に FR= クラウン・レクサスGS・ハイエース 4WD= ハイエース・クラウン・レクサスGS (マークXは、クラウンと同等か、少し良いレベル) 1)買える資金力があればレクサス;600~1,000万円 2)FR車の挙動が好きならクラウン;400~600万円 3)3年で乗り換えるな...
4673日前view47
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質問者が納得ヨーロッパのメーカーのブランド作りという販促に刺激されて作ったのがレクサスです。 昔ヤナセがベンツとVWを同じ店舗で販売していました。 ベンツがブランド作りを重視した頃に大衆車のVWと高級車のベンツを同じ店舗で売るのは許可できないと言いだしてわざわざ別の店舗を作らされました。 店舗作りも世界標準を設定して高級車にふさわしい店作りをしなくては許可されないようになりました。 BMWも同様に店舗の仕様には世界基準があるそうです。 つまり車両価格には立派な店舗などの販売コストが上乗せされています。 高級のイメージを...
4693日前view98
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質問者が納得とかいってみなさん結局は買うような気がしますね。ぼくならお金あれば買いますね。
5786日前view7
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質問者が納得安い買い物ではないので、自分が一番カッコいいと思う車が良いと思いますよ。 ちなみに車に余りこだわりがないのならば、レクサスの場合はCPO(レクサス認定中古車)ではないほうが良いと思います。 CPOは品質は良い?ですが、割高ですし、ディーラーは工賃が高いので維持費が思ったよりかかります。 乗り心地は足が良く動くのでキビキビ走りますが、余り良くありません、もし購入されるのであれば、スポーツタイプではない、17インチホイールのタイプをおすすめします。
4703日前view25
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質問者が納得確かに高いですが、車に付帯しているサービスがふつうのトヨタ車と異なります。内装なんかは高級素材を使ってますね。塗装にもお金がかかってます。 あとはレクサスオーナーズデスクがあり、いろいろ手配もしてくれますし、車にヘルプネットというものが付いており、運転中急病などで運転が出出来なくなったときはボタンを押せば救急車の手配をしてくれたり、そのGPS機能を利用して盗難時追跡してくれたり、 レクサスケアというものが自動付帯で点検費用が3年無料だったりします。 あと、ディーラーには整備中オーナーが待っているオーナ...
4636日前view83
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質問者が納得あの、根本的に間違ってますけどそのクラスの車は主には法人契約や経費計上での購入が主で個人購入されてる方って少ないです。なので値段が変らないとかはあんま関係ないですね。個人の趣向よりお付き合いで選ぶってパターンが多いんじゃないでしょうか。 上記の理由から日本ではセダン型ってだから不人気なんですよ。「社用車、商用車」ってイメージがあるから。
4647日前view43
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質問者が納得下取りをするお店が決まっているのであれば、レクサス店に相談するのが良いと思います。通常ですが4月1日に車を所有している人に自動車税が行きます、2月、3月に買い替えする人が多いのも自動車税の関係やディラーの決算期というのもあります。これは新車、中古車を購入する人にも当てはまる事です。今のGSの相場と4月半ばの相場が同じくらいあれば良いのですが、GSに買い替えをする人が多ければ相場は上がる、少なければ下がるのでそのための最低保証下取り金の設定が有るのだと思います。 他の買い取り店に行って今の金額を調べてみてはど...
4656日前view47
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