GS レクサスの解決方法

質問者が納得納車時期はレクサスではないと分かりません。 査定は下がるでしょう。

質問者が納得レクサスは簡単に言うと、大衆車トヨタの高級版です。 日本のメーカーでは他に日産はインフィニティ、ホンダはアキュラという高級ブランドを持っています。 レクサスのラインナップは、日本国内で現在大きく分けて LS・Fセグメントに属するラグジュアリーサルーン GS・Eセグメントに属するセダン HS・ハイブリッド専用モデル IS・Dセグメントに属するスポーツセダン 高性能版はIS F RX・クロスオーバーSUV CT・Cセグメントに属するハッチバック SC・クーペカブリオレ2010年生産終了 LFA・スーパーカー...

質問者が納得デザインが好きになれないです。 ゴテゴテしていて高級車に見えない、レクサスらしくない。

質問者が納得レクサスは、ESのブレーキのリコール問題により部品の精度の全面的な見直しを行ったために、その間の新型車開発が全てストップしました。GSだけはこの時点で開発がかなり進んでいたために、優先して継続されています。 これで、モデルチェンジのサイクルが大きく遅れていますので、6年ルーチンでのモデルチェンジからは外れています。 2012～13年にまずはIS、こちらはセダンとワゴン(アルテッツァ・ジータ)のみ。 この次に2013～14年に次期LSとなります。LFAのカーボン複合シャーシの技術が継承されると言われていま...

質問者が納得上級セダンには是非トムスの「Advox」をお勧め致します。多分４駆にも対応すると思いますが下記トムスへご確認ください。 因みに小生のレクサスISFにも装着致しておりますが街乗りから高速迄の安定性や荒れた路面での追従性はビル以上です。国産品ですし品質性能は他の安い製品とは次元が違います。 トムスサイト http://www.tomsracing.co.jp/products/parts/details.php?mprID=312

質問者が納得家内がSC４３０に乗っています。 基本的に国産車ですから、普通の中古車屋さんのガレージでパーツの手配に手間取るということはありません。 スバル・トヨタのありふれた車を買う感覚で買っちゃっていいと思います。 そういう時は整備記録手帳を確認してください。 レクサスディーラーで、定期点検・車検を受けている車なら、安心度は高いと思います。 概ね、レクサスのメンテナンスは、ナーバスというか過剰気味なので。

質問者が納得後付けしたパーツを外して元に戻せばいいのでしょう,それで問題解決できるはずですよ。

質問者が納得トヨタ車を所有しています。 たしかにアウディーに似ていますね。それも１世代前のA6に。 トヨタと言う会社には、オリジナリティを求めるのは酷です。他社のデザインをマネをして、細部をエグくして他社と差別化を図ることしかできないのです。あの車と比べてどうか、売れるかしか評価軸がないのですから。なので、他社より1世代古いデザインしかでてこないように思います。韓国車のクォリティーなど大したことないと思っているようですが、最近はこのままだと次の世代（５年後）で確実に逆転されるのではないかとすら思うようになりました。実際...

質問者が納得今日は、レクサスRXは良く売れて要るみたいですよ、特にHVは人気が有るみたいです。私事ですが8月20日頃にGS450hが我が家に来る予定です。(GSは4月間待ちです)商談の時にセールスの方に聞くとRXのオーダーが多いそうです。モデルチェンジを気にしていると、買うチャンスを無くしたりしますし、6ヶ月位までなら、何とか待てますが数年だと待てないと思います、今のデザインが良いと思われるなら、たとえ数年後モデルチェンジ有っても、そんなに気に成らないと思います。私もGSのデザインが気に入り30分間の試乗の後に直ぐ契約...