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"アスリート"5 件の検索結果
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質問者が納得ヨーロッパのメーカーのブランド作りという販促に刺激されて作ったのがレクサスです。 昔ヤナセがベンツとVWを同じ店舗で販売していました。 ベンツがブランド作りを重視した頃に大衆車のVWと高級車のベンツを同じ店舗で売るのは許可できないと言いだしてわざわざ別の店舗を作らされました。 店舗作りも世界標準を設定して高級車にふさわしい店作りをしなくては許可されないようになりました。 BMWも同様に店舗の仕様には世界基準があるそうです。 つまり車両価格には立派な店舗などの販売コストが上乗せされています。 高級のイメージを...
4607日前view98
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質問者が納得アスリートですね。 GSはアリストからレクサスに移行して、スポーティーさが失われました。要はEクラスの模倣品です。 アスリートの18後期は、現行よりデザインはカッコイイ。何より速い。アフターパーツも豊富。完璧です。 ただ、セルシオからの乗り換えだと若干室内が狭く感じるかもしれません。
5366日前view18
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質問者が納得故障の事を気にして国産車を選ぶ人が多いですね。でも、そんな人から見た輸入車のオーナーはどのように見えるかな?維持して行けるのもステータスと思いませんか?最近の輸入車はかなりトラブルも減ってますので、以外と金額もかからないと思います。新車なら保障もありますしね。個人的にはBMWをお勧めします。車を操る人の為の車ですからね。ベンツは少し違います。他は車好きが選ぶ車ではないですね。
5803日前view12
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質問者が納得メルセデス・ベンツ Cクラス アバンギャルド/現行W204 に 一票! C63 AMG クーペなら完璧です(個人的に) あのグリルはインパクトがあります。 あとはEクラスも捨てがたい。 エレガンスは顔がかわいい。 クラウンは台数多すぎだから、風景と同じくらい存在感がないです。 GSは顔がやさしいし BMWは知らない人から見れば3も5も7も全部同じに見える。
4485日前view58
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質問者が納得車なんて人それぞれの好みで乗っていると思うので、誰が何に乗ろうがどうでもいいと思いますが… まぁ、あなたの言葉を借りるなら「クラウン」は一般庶民の乗る大衆車の中では王様なんです。 高級車という部類に入れてはいけないということでしょう。
4550日前view68
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