HS バッテリーの解決方法

HS250h 4■エンジンルームによる識別　❹ボンネットに貼られたバッテリー搭載位置インフォメーションラベル　❺エンジンカバー上の、「LEXUSHYBRIDDRIVE」ロゴ梗貢　行購饅貢采再塞鷺察控縅　江黒肱広合溝午互採再佐作刷鵈　采再塞鷺察互珙　罰詹珩互　采再塞鷺察互珙碕策菜伍坤魂詐左鷺察　互互貢　雍捜罰詹珩2323采再塞鷺察縅　鼠　!婚策斎根坂察査崎策❹❺

HS250h 6Ⅲ ハイブリッドシステムの停止以下の 3 通りの手段のいずれかを行い、ハイブリッドシステムを停止（IGOFF）して駆動用電池（HVバッテリー）、SRS エアバッグ、ガソリン燃料ポンプの作動を停止させてください。手段１1. メーター内の READY 表示灯を確認する。2. READY 表示灯が点灯している場合は、ハイブリッドシステムは起動状態である。パワースイッチを一回押してハイブリッドシステムを停止状態にして、メーターおよび READY 表示灯が消灯したことを確認する。注 意 メーターおよび READY 表示灯が消灯している場合は、ハイブリッドシステムは既に停止状態になっています。この状態でパワースイッチを押すと、ハイブリッドシステムが起動してしまうため押さないでください。3. スマートキー（電子キー、カードキー）が近くにある場合は、車両から 5 メートル以上離す。4. ラゲージルーム内の補機バッテリーのマイナス端子を切り離して、ハイブリッドシステムの再起動および電気火災を防止する。警告■エンジンが停止していても、ハイブリッドシステムが停止状態であると判断しないでください。 ■必ずメーター内の...

HS250h53. レスキュー時の取扱いポイント Ⅰ 車両の固定輪止めをしてパーキングブレーキをかけてください。P ポジションスイッチを押して P レンジに切り替えてください。（IG ON、または READY-ON が可能な場合）Ⅱ 補機類の事前処理必要に応じて、パワーシートおよびハンドルの位置調整（パワーチルト＆テレスコピック車）、ドアガラス、ドアロック、トランクおよび給油口などの操作を行ってください。注 意 補機バッテリーを切り離すと、上記操作が出来なくなります。警告■重度の火傷または感電による重大な傷害や死亡といった事態を防ぐために、オレンジ色の高電圧ケーブルや高電圧部品に触れないでください。■やむを得ず触れる場合または触れる恐れのあるときは、絶縁手袋を着用してください。車両固定パーキングブレーキP ポジションスイッチ

HS250h 8手段 3（絶縁手袋を使用できる場合）1. ラゲッジルーム内のサービスホールカバーを取り除く。2. 絶縁手袋を着用し、サービスプラグを取りはずす。①サービスプラグをスライドさせる。②サービスプラグのレバーを手前に起こす。③サービスプラグを引き抜く。④ラゲッジルーム内の補機バッテリーのマイナス端子を切り離す。警告重度の火傷や感電による重大な傷害や死亡といった事態を防ぐため、絶縁手袋を装着せずにサービスプラグを引き抜かないでください。サービスホールカバー取りはずし ( ラゲッジルーム左側 )サービスプラグ取りはずし②③①

HS250h7手段 2（パワースイッチが操作できない場合）1. ボンネットを開き、エンジンルームカバーを取りはずす。2. エンジンルームヒューズカバーを取りはずす。3. エンジンルームヒューズボックスの IGCT No.2ヒューズ（赤色１0A）を取りはずす（図参照）。該当のヒューズが確認できない場合は、ヒューズボックスのヒューズをすべて取りはずす。4. ラゲッジルーム内の補機バッテリーのマイナス端子を切り離す。ボンネット解除レバーボンネットオープンレバーヒューズカバー取りはずしIGCTNO.2　ヒューズ取りはずしIGCTNO.2　ヒューズ取りはずし

HS250h 16Ⅶ 液漏れへの対応この車両に使用されている自動車用フルードは、駆動用電池（HV バッテリー）で使用されているニッケル水素バッテリーモジュール電解液を除いて、ハイブリッド以外の車両で使用されている一般的な自動車用フルードと同様です。通常の車両と同様の処置を行ってください。ニッケル水素バッテリーモジュール電解液は、強アルカリ性（pH13.5）の水酸化カリウム水溶液で、人体に有害です。しかし、電解液は不織布に染み込ませてあるため、万一ニッケル水素バッテリーモジュールが破損した場合でも、通常は駆動用電池（HV バッテリー）ケースから流出したり漏れたりすることはありません。■保護具の着用保護メガネ（眼球保護用メガネ）ゴム手袋（強アルカリ性電解液処理時に使用できる手袋）耐アルカリ性のエプロン安全靴注 意 もし電解液に触れた場合は、以下のガイドラインに従ってください。・電解液が付着した場合電解液が直接皮膚に付着した場合は、直ちに大量の水で洗い流してください。万一、電解液が目に入った場合は、大声で救援を求め、目をこすらずに直ちに大量の水で洗い流し、専門医の診断を受けてください。・電解液を誤飲した場合無理に吐...

HS250h 10ハンドル調整( マニュアルチルト＆テレスコピック車 )ハンドル調整( パワーチルト＆テレスコピック車 )ハンドル調整( マニュアルチルト＆テレスコピック車 )フロントシート調整⇒フロントヘッドレストの取りはずし解除ボタンを押しながら上に引き抜きます。注 意 電動式ヘッドレスト車は取りはずしできません。ヘッドレスト取りはずし解除ボタン上前後下⇒ハンドルおよびフロントシートの位置調整 フロントシートおよびハンドルは図に示すように作動します。パワーチルト＆テレスコピック車はパワースイッチで IGOFF にすると、ハンドルが自動で最上段、最前部に移動します。注 意 補機バッテリーを切り離すと、パワーシートの位置調整の操作ができなくなるため、補機バッテリー切り離し前に、必要に応じて操作を行っておいてください。

HS250h174. 事故車の運搬要領全長4,700mm全幅1,785mmホイールベース2,700mm車両重量1,640kg補機バッテリーのマイナス端子が切り離されていることを確認のうえ、車両運搬車による運搬で移動してください・ けん引は図に示された方法の 1 つで行う。・ 積載時は、車両に傷がつかないように十分注意してください。・ 四輪接地でけん引する場合は、けん引速度 30km/h 以下でレッカー車までの移動など、できるだけ短い距離とする。注 意 補機バッテリーが上がっている場合、または補機バッテリーのマイナス端子を切り離した状態では P レンジから切り替わらないことがあります。警告■重度の火傷または感電による重大な傷害や死亡といった事態を防ぐために、オレンジ色の高電圧ケーブルや高電圧部品に触れないでください。■ただし、車両運搬時には絶縁手袋を着用してサービスプラグを抜いてから運搬を行ってください。（P.8 参照）■やむを得ず他の高圧部品や高圧ケーブルに触れる場合または触れる恐れのあるときは、絶縁手袋を着用してください。

HS250h11警告■重度の火傷または感電による重大な傷害や死亡といった事態を防ぐために、オレンジ色の高電圧ケーブルや高電圧部品に触れないでください。■やむを得ず触れる場合または触れる恐れのあるときは、絶縁手袋を着用してください。■火花による引火等により救援者・乗員に重大な傷害をおよぼす恐れがあるため、油圧カッターなど火花が飛ばない機器を使用して車両を切断してください。■SRS エアバッグシステムは、IG OFF または補機バッテリーマイナス端子切り離し後、90 秒間システムが作動していますので、経過時間を確認してから作業を行ってください。⇒車両切断時の注意事項高電圧による感電の恐れがある箇所。高電圧による感電の恐れがあるため、切断不可。カーテンシールドエアバッグが展開する恐れがある箇所。カーテンシールドエアバッグ展開用高圧ガスを発生させる装備があるため、切断不可。ただし、すでにカーテンシールドエアバッグが展開していれば切断可。サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグが展開する恐れがある箇所。配線ショート、衝撃によりサイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグが展開する恐れがあるため、切断不可。ただし、切...