Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"5 件の検索結果
"日産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得アルファードハイブリッド乗ってますが、もう6年目です。
バッテリーは交換してないし、ディーラーの点検でも
何も言われませんですよ。
①メリット
・なんといっても燃費。でもアルファードは重いので、やっと10㎞/ℓ。
・モーターのトルクは素晴らしいですよ。なんせ電車を動かすくらいですからね。
・車種によるかもしれませんが、車内に100Ｖコンセントが標準？
②デメリット
・車いじりを趣味とする人には少し難解？
私の場合、ナビのメンテのためにパネルを外し、カプラーを外しただけで
ハイブリッドシステムがエラー...
4522日前view150
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質問者が納得berroca_5129さんへ
ＧＳは、1万キロ計測で10.8ｋｍ/ﾘｯﾄﾙです。
根性で出した数字に近い。
ＨＳもよさそうですし、ＣＴも安さ勝負できますし・・・
じゃ～おベンツで勝負も方法と思います。
奥さまに
「ベンツにするのか？ ビッツがいいのか？はっきりしろ！」
と、言い放つ勇気があれば幸いです。
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レクサスのサービスは、
さすがトヨタの選抜チーム・・・プライドが違います。
それよりも、警報、メール、道案内、食事予約などの
機能に感心です。
ただ、ＧＳは来...
4687日前view71
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質問者が納得レクサスデザインの特長は、細部の仕上げの良さを際立たせる 控え目な個性の主張に有ると思います。
BMWやメルセデス等の高級車と並べるとパッと観の印象が薄いのは否めませんが、乗ってみると神経を逆撫でする様な部分がありません。乗り味もデザインも良く調律されています。
レクサスは高価格なモノである事を周囲に主張する派手さも足りない と思われるかもしれませんが、高品質である事がオーナーに伝わり易いデザインと言えます。ある意味日本のモノづくりのポジティブ要素を体現する事で欧米流の高級車に対向させているのではないでしょ...
4965日前view64
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質問者が納得RX-7ですね。
ロータリーサウンド、フィーリングは最高です。
普通に運転しても楽しいけど、全開で走らせた時にはいつもの景色が激変します(^_^)
5021日前view39
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質問者が納得日本名に直せば分かり易くなります。順にハリアー、カムリハイブリッド、アルテッツァ、ウィンダム。タイプと排気量が違います。
また読み方ですが、ディーラーでは｢にひゃくごじゅう｣と読んでますが｢にーごーまる｣の方がカッコよいと思います。
LSも｢ヨンロクマル｣｢ロッピャク｣です。
5430日前view54
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