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"運転"5 件の検索結果
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質問者が納得答えではないので申し訳ないですが、 暖機中の信号待ちでは、Nにしないで、DまたはPの方が良いですよ。 その1 暖機のアイドリングでも若干ハイブリッドバッテリーに充電される その2 暖機が終了してもNだとエンジンは廻りつつける それから、Nにすると、2つのモーターが電気的に切り離され、フリーになるので、その影響でエンジンが不安定になることが考えられます。 グローブボックスの建て付けは・・・これはクレームで直してもらいましょう。最高のサービスを自負するレクサスブランドですから直らないはずはありません。
4879日前view134
全般
 
質問者が納得補足について でもGSより、ISのほうが若者向けしゃないかい?HSかGSならGSかな? 乗りたい車に乗ればいいでしょう。 僕は25歳で初めて車を買いましたが、買った車は、メルセデスベンツ560SELでしたよ。 中古で300万でした。年収は、700万程度。なぜ、この車を買ったかというと、高校生の頃に『初めての車は、メルセデスベンツ560SELに乗る』と決めていたし、僕が25歳の頃は、まだ、僕が欲しかったSクラスは街中には走ってましたが、新型Sクラスも街中を走っていたので、いま、買わないと、どんどん古い車にな...
4899日前view42
全般
 
質問者が納得レクサスHSに限らず、 どんな車でも、カタログ表記の燃費は、10.15モードになっています。 レクサスHSの場合、カタログ表記の燃費が、24km/lとなっていますが、実際の目安は、10.15モードの70%ぐらいです。 ですので、16,8km/lぐらいですね。 レクサスHSに限らず、どんな車でも、カタログ表記の70%ぐらいが目安です。 ちなみに、プリウスですと カタログ表記の10.15モードの燃費が38km/lとなっていますが、 実際の目安は、38km/lの70%で 26,6km/lとなります。
5046日前view92
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質問者が納得ハイブリッドじゃなければ、クラウンアスリート ハイブリッドもOKならクラウンハイブリッドを選択します。 レクサスのHSの標準ってHS250かな? あれって標準っていうのかわからないけど HS250が選択肢にあるならHS250を 購入します。 ハイブリッドは燃費だけがクローズアップされるけど、 あのモーターの加速感ってレシプロでもロータリーでも 味わえない、なんとも面白い加速だから 私なら購入するならハイブリッドを選びます。 クラウンはどのグレードも現行車は恰好いいし ハイブリッドでプリウス・インサイト...
5167日前view66
全般
 
質問者が納得質問者さんがあげられている車種は名古屋に限らずどこででも結構見ると思います 自分は関西出身なんで京都、大阪、神戸にも行きますがとりわけ名古屋がそうだとは思いません リーズナブルで扱いやすいから売れ筋なだけではないですかね 私もちょくちょく名古屋には行きますがベントレー、アストン、マセラティあたりを結構見ますよ 現行SのなんちゃってAMGも結構いますね(笑) レクサスが名古屋で多いのは当たり前っちゃ当たり前ですよね… それにしても、C63いいですね 私はAMGではないですがW204に乗ってます
5321日前view14
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