IS 道の解決方法

質問者が納得レクサスのＩＳなんかに乗るくらいだったら、断然クラウンの方がいいですよ。 ただ、自分ならアスリートは絶対に選択しません。ハイブリッドかロイヤルサルーンです。 アスリートはなんか犯罪者予備軍的な人が多い気がします。 密着警察２４時とかでも、悪さして逃げてるのはアスリートが多いです。 それに中途半端な硬さが乗り心地を犠牲にしています。 トヨタって何でゼロクラウンのような変な車作ったんだろ？というのが正直な感想です。 人材センターのおじいちゃんの言う事は真に受けないほうがいいと思います。 視野が狭い...

質問者が納得ISいいですよね！ぼくは、ISにのって４年になります。夏タイヤはオプションの18インチですが、ぼくも冬タイヤをどうするか悩みました。違うメーカーもいいかな…、サイズ変えるかなとか、ですが、車体いじってるわけじゃないし、メーカー変えるとガキっぽいし、純正ｶｯｺｲｲのあるし、ってことで17インチの純正でフロント、リア共に225にしました。僕的には、なにもいじってないないなら純正がみためも走りも一番！って考えています。お互い車に負けないオーナーになりましょう！

質問者が納得青いゴルフでマフラーをセンター出し 多分ですけど、その青色は専用色ですね。 ・５型ならゴルフＲ３２ ・６型ならゴルフＲ です。 ５型は２５０ ６型はターボで２７０（うろ覚え） 馬力くらい出しているスポーツグレードで、共に４ＷＤ。 ライバルがランエボやインプレッサＳＴＩですからね、ちぎられて当然かな？