IS AT機構の解決方法

質問者が納得ＩＳ－Ｆの８ｰＡＴを８６用に６-ＡＴにして搭載した様です。（全く同じ機構かは？） このＡＴはトルコンタイプのロックアップ機構付きでＡＴＦを空冷しています。 ツインクラッチまでとは言えませんけど、変速時間はかなり速い様で ロックアップは機械的にも噛んでいるのでＭＴにかなり近いのではないかと。 ＡＴＦも冷却しているのでスポーツ走行用に作ってあるＡＴですね。 なかなか良い６-ＡＴではないかと思います。早く試乗してみたいですね。