IS 設定の解決方法

質問者が納得レクサスの価格設定は、ドイツ御三家を意識した設定になっていることは確かですが、購入を検討する人に“割高感”を感じさせない設定になっています。 例えば・・・ ISとBMW3の価格レンジは、質問者様が仰るように非常に近い価格帯ですが、 『同じ価格で、ワンランク上級の車が買える』 がキーワードになっています。 装備類やサービス（24時間対応のオーナーズデスクやGセキュリティ、オーナーズラウンジ等々）、分かりやすいところではエンジンが1グレード上の車が買える設定になっています。 ・320i（434万円） 直4・２リ...

質問者が納得ランエボやインプ・年式厳しいですがチェイサー・レガシィのGTかブリッツエンなんかもいかがでしょうか？ 外車が嫌いでなければアルファロメオやBMWのM3・W124ベンツなんかも面白い車ですよ!

質問者が納得自分は以前、初期型のISに乗っていました。駐車場は同じような機械式立体駐車場です。 （上下移動・横移動有りも同様です。）初期型故のトラブルが多々あり、現在はスカイライン に乗り換えていますが...。 レクサスのセキュリティシステムそのものは解除することができないので自分も不安でしたが、 結論から言うと全く問題なかったです。営業担当と相談し、エンジン停止後面倒ですが毎回、 侵入センサーを解除するようにしていました。 レクサスのHPより、 ドアロック後の車内の人、動物、モノの動きを検知します。動くモノを車内...

質問者が納得レクサスが高いのは買う時だけで、あとの維持するための費用は、同じ排気量の安い車でも同じ。

質問者が納得2012年の８月末(推定)価格、他詳細は不明ですが安くなることはないでしょう。ハイブリッドモデルが追加されるようですがもともと“走り”が売りのクルマなので個人的にはそこを磨き上げて欲しいと思います。“F”という物凄い極端な方向性ではなく若いときに86やらセリカを乗り倒していたコドモが今、乗ったときにしっくりくるクルマ。カタチこそクーペではないもののシンプルなワクワク感を秘めたクルマに仕立ててあるような…。言わずともわかるクルマ好きの気分を大事にしたクルマにレクサスであってもいやレクサスだからこそ表現すべきだ...

質問者が納得こないだIS220dいました！ちゃんと普通の人が普通のナンバーはめて。豊田市だとこんなケースによく遭遇します。ﾗﾝｸﾙ70のV8ﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙやらRAV4のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ､カムリLE(MTだったような?)。IsのMTくらいならそのうちお目にかかれるんじゃないですかね？ 捕捉・愛知県三好のピースさん辺りなら取り扱いあるのでは？Fjやｾｺｲｱとか置いてますからね。

質問者が納得ステーションワゴンをレクサスに設定することはまず無いですね。 レクサスで設定する以上は、北米・欧州・中東にも出さないといけない。 しかし、日本以上に海外諸国ではステーションワゴンは売れません。 欧州に至ってはボルボ・アウディ・メルセデスと強豪揃いでトヨタは目も向けないでしょう。 日本メーカーでレクサス級なステーションワゴンは今はないでしょ。 クラウンエステートは確か廃止になったんじゃなかったかな? 売れないもの作ったって意味がないです。