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100 件以上の検索結果
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質問者が納得使う用途によりますが
街乗りがほとんどなら
ISでしょう
雪に行きたいなら
RXです
ハリアーはないです！
4434日前view21
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質問者が納得維持費では
マークXのが楽だけど
IS250の方が優越感に浸れる（＾ｕ＾）
レクサスブランドの力はすごいです♪
認定ならアフターサービスも良い感じ
4434日前view49
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質問者が納得セドに乗ったことないで
わからんけど
タイヤ太すぎて干渉するはず
オフセットもヤバイ…。
235 255くらいで引っ張った方がいいと思う！
ISは車高落とすなら
225 245がベストです
参考までに…。
前235の35
後275の30じゃないと…。
4434日前view10
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質問者が納得BMWとダイムラー（ベンツ）は持合い株主で双方の株式を一定の割合で保有している。
また、ダイムラーとルノーも業務提携しているのでベンツと日産のコラボなどはあり得ます。
BMWはエンジン供給をプジョーにも行っているようにトヨタにエンジン供給することは可能でしょう
ただ、ボディーや足回りなどはBMWが支援するとは思えません。
個人的にベンツは好きではないが、アウディーもワーゲンもベンツも日本仕様は足回りを柔らかくしているので本国仕様ではないです。
トヨタの欠点は優れたディーゼルエンジンを持っていないので...
4434日前view13
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質問者が納得トヨタクオリティーって馬鹿にしてるのかな？
じゃあドイツ車メーカーはみんなクオリティー低いのかな？
欧州化とゆうか真似してるのかわかりませんが、今は国産車も欧州化してるだけです。トヨタ以外のメーカーも見て下さい。どこのメーカーでもフロントとリアのデザインが大なり小なり同じような車が沢山ありますよ。BMWもアウディも顔一緒でしょ？
それがそのメーカーの特色でもあるんです。
日本車は今まで様々なデザインの車が多すぎただけの事。
韓国はぱくってるだけじゃない？デザインってゆう知的財産などないと思ってるような国です...
4448日前view9
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質問者が納得たぶん、ＩＳＦって最新技術の塊って感じがあるのでイメージ的にもボツなのではないでしょうか・・・
ライバルのＭ３は「走り屋」のクルマですが、ＩＳＦは「年寄り向けのスポーツセダン」って感じですね
「走り屋」が乗り始めると、チューニングや派手な塗装などでブランドイメージが崩れてしまうと思います。
4455日前view24
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質問者が納得たとえどんな高級車だとしてもセリカの流面形以外の車は私の目には入りませんね。
こんな映画に出てきたり
http://www.youtube.com/watch?v=n7lLk1I3fvs
WRCで活躍したり
http://www.youtube.com/watch?v=aGuS4cX4x00
こんなロマンのある車は今の国産車には無いです。
単なる移動の手段に過ぎない車が殆どです。
4454日前view13
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質問者が納得下の奴はＢＭＷとかAudiには気合入れてじゃないと足も運べない劣等感の塊で生きてる可哀相な奴なんだろうなぁ
車ごときで見栄を張るために選ぶとか・・・
とりあえず質問の回答
質問者は上記の２台に試乗してきたのか分からないが、Ｑ３は残念ながら足回りのバランスが悪く
乗ってみたが、イマイチだった しかも価格があれじゃあ＋１００万出してＱ５を購入する奴がほとんどだと思う
実際知り合いのディーラーの人もＱ３は売りにくいからＱ３を餌にＱ５を薦めてると言ってたくらい
まぁＱ５ももうすぐマイナーチェンジするけどね
Ｘ...
4458日前view16
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質問者が納得プログレからマークＸに乗り換えても満足できないと思います。
乗り換えるなら 末期のプログレかブレビスだと思います。
初期のプログレと末期のプログレを比較すると
ミッションのショックの改善
燃費の改善 この2点が大きいです。
両方乗り、今は末期のモデルに乗っていますが
末期モデルは燃費は9.5以上です ミッション5速でスムーズ
当時のD-4は時々回すことか 登録から9年以内だとトヨタの保証対象でエンジンの洗浄とCPUの書き換えが行えて
トラブルはほぼなくなります。
それと、プログレの内装に慣れると 乗り...
4461日前view46
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質問者が納得ホンダのお膝元にいる私には嬉しい話ですね。
所詮レクサスもその程度ですよ。知ってる人は知ってたけど。
所で、レクサス（トヨタ）は文字通り「豊田市」なので、名古屋じゃないよ。
古来から、名古屋は「尾張民」、豊田地方は「三河民」だったわけだが。
社会文化論持ち出す人が、それを知らない訳ないはずなんですけど・・・まぁ許す。
4471日前view15
2594Maintenance and care4-3. Do-it-yourself maintenanceDo-it-yourself service precautionsIf you perform maintenance yourself, be sure to follow the correct proce-dure given in these sections.Items Parts and toolsBattery condition (→ P. 275 )*Warm water*Baking soda*Grease*Conventional wrench(for terminal clamp bolts)Brake fluid level (→P. 274)*FMVSS No.116 DOT 3 or SAE J1703 brake fluid*Rag or paper towel*Funnel (used only for adding brake fluid)Engine coolant level (→P. 272)*"Toyota Super Long Life Coolant"...
IntroductionTHE IMPORTANCE OF SCHEDULED MAINTENANCEMAINTENANCE41Regular maintenance is essential to obtaining the highest level of per-formance, safety and reliability fromyour Lexus. It can also enhance yourvehicle's resale value. This section of the Warranty and Services Guideis designed to help you make sureyour vehicle receives proper andtimely maintenance. It includes factory-recommended maintenanceguidelines as well as logs in which todocument your vehicle'smaintenancehistory.In addition to scheduled ...
2604-3. Do-it-yourself maintenanceCAUTIONThe engine compartment contains many mechanisms and fluids that may move sud-denly, become hot, or become electrically energized. To avoid death or serious injury.nWhen working on the engine compartment:lKeep hands, clothing, and tools away from the moving fan and engine drive belt.lBe careful not to touch the engine, radiator , exhaust manifold, etc. right after driv-ing as they may be hot. Oil and other fluids may also be hot.lDo not leave anything that may burn ...
2624-3. Do-it-yourself maintenanceHoodCAUTIONnPre-driving checkCheck that the hood is fully closed and locked. If the hood is not locked properly it may open while the vehicle is in motion andcause an accident, which may result in death or serious injury.Release the lock from the inside of the vehicle to open the hood.Pull the hood release lever.The hood will pop up slightly.Lift the hood catch and lift thehood.STEP 1STEP 2
2614-3. Do-it-yourself maintenance4Maintenance and careCAUTIONnWhen working near the electric cooling fan or radiator grille:Be sure the engine switch is OFF.With the engine switch in IG-ON mode, the electric cooling fan may automaticallystart to run if the air conditioning is on and/or the coolant temperature is high. (→P. 274)nSafety glassesWear safety glasses to prevent flying or falling material, fluid spray, etc. from gettingin the eyes.NOTICEnIf you remove the air cleaner:Driving with the air filter ...
SCHEDULED MAINTENANCE LOGMAINTENANCEScheduled Maintenance Log 67180 Months or 150,000 MilesoReplace engine oil and oil filter; reset reminder lightoRotate tires1oMeasure thickness and runout of brake rotorsoMeasure thickness of brake pads (GS, IS, IS F, LS 460 with Sport Package)oReplace air conditioner filteroReplace brake fluidoReplace engine air filteroInspect the following:___Axle shaft boots___Ball joints and dust covers___Body___Brake lines and hoses___Drive belt___Exhaust pipes and mountings___Front ...
2674-3. Do-it-yourself maintenance4Maintenance and careEngine compartment covernRemoving the engine compartment cover Front Outside
2634-3. Do-it-yourself maintenance4Maintenance and carePositioning the jackWhen raising your vehicle with the jack, position the jack correctly.Improper placement may damage your vehicle or cause injury.nFront 2WD AWDnRear
2644-3. Do-it-yourself maintenanceCAUTIONnWhen raising your vehicle:Make sure to observe the following to reduce the possibility of death or seriousinjury.lDo not put any part of your body or get underneath the vehicle supported only bythe jack.Always use automotive jack stands or a solid, level, surface.lDo not start the engine while the vehicle is supported by the jack.lStop the vehicle on level firm ground, firmly set the parking brake and put the shiftlever in P (automatic) or R (manual).lMake sure to s...
2654-3. Do-it-yourself maintenance4Maintenance and careEngine compartmentIS350Battery (→P. 275)Engine oil level dipstick(→P. 268)Engine oil filler cap(→P. 268)Brake fluid reservoir(→P. 274)Fuse boxes (→P. 299)Washer fluid tank(→P. 278)Electric cooling fansCondenser (→P. 274)Radiator (→P. 274)Engine coolant reservoir(→P. 272)
