Q&A
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"レクサス"100 件以上の検索結果
"レクサス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得でもその比較はレクサスは２．５で、アウディは１．８のターボ、ＢＭＷは２Ｌのでの比較の話ですよね。
Ａ４にはラインナップされてませんが、ＢＭＷは2.5Lの323iだともっと高いんじゃないでしょうか。
しかもナビついてないし。
Ａ４も3.2のクワトロとＩＳ３５０比べたらアウディのほうがはるかに高いですし。
同じくらいの排気量や装備の条件で考えたらだんぜんレクサスのほうが安いです。
逆に言えばＢＭＷやアウディと同じ値段設定できるほどブランド力がないということです。
そもそもこのくらいの金額の車を買うのに10万や1...
5887日前view32
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質問者が納得エンジンの形式は同一ですがISはガソリン噴射形式が直噴＋ポート噴射の２つを最適制御（Dー4S）していますがマークXは直噴のみのストイキD4です。各部も微妙に異なっていて大雑把に言えばマークXの方がより燃費型のチューニングをされているようです。
同様に2GRについてもレクサス、クラウンアスリートとエスティマ等は同形式でも内容は違います。
値段な装備品の違いもありますがブランド代が大きいかと思います。
個人的には逆にマークXの２.５がバーゲンプライスだと思います。
6224日前view111
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質問者が納得仕様書を見るとＤＶＤが見られないのが正解です。
ＤＶＤナビならドライブが付いているので簡単ですがＨＤＤの場合は別にＤＶＤのドライブが要ります。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=LE&shashu=S003&fmc=F001&mc=M002&grade=G010&page=soubi
6250日前view116
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質問者が納得fuwaku1967さんと同じで山間部や東北・北海道など積雪を考え需要に対応しているのです。
４輪全てが路面状況に応じてコンピューターがトルク配分するので走行安定性を向上させるための４駆です。デメリットは車重が増える。当然ＦＲに比べ燃費が落ちる。
日常の走りで言えばＦＲの方が重量配分などで良いと思います。コーナーの切り抜けも一番安定しているのではないかと思います。ただＦＲ・ＭＲ・ＲＲは積雪路に弱いと言われています。
6254日前view36
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質問者が納得価格的に、クラウンの安いのに並びますからね。
それだけ出しても惜しくないと思わせる車かどうか。。
アメリカではレクサスのサービスが喜ばれていますが
日本だと、もともとサービスはいいし。
6945日前view33
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質問者が納得近くのレクサスに行き、保証継承を受けてください。
要するに点検です。
電話して予約取ってからの来店になります。
確か２万円ちょっと取られたと思います。
そうすればレクサスで買ったのと同じように整備も受けられます。
ただ、オーナーズラウンジは使えませんが。
レクサスのオーナーズデスクが使いたければ、年間17,000円で利用できます。
初期登録の費用は別途かかりますが。
すべてレクサスのディーラーでできます。
4237日前view100
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質問者が納得ガリバーは半年間はナビなども保障に入っているので
修理代は請求されないんではないですか？
一度保障内容についてお店に問い合わせてみてはどうでしょうか？
4602日前view51
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質問者が納得bengoshinokuzudesuさんへ
トヨタですから、私のクラウン18万ｋｍのノークレームの
実績もあります。
丁寧に乗ったつもりであります。オイル交換もきっちり１万ｋｍで
やりました。
俺のＧＳ４年目で、右目のライト切れ！（消耗品でしょうし・ｂｕｔ・・保証内）
4654日前view71
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質問者が納得とりあえず直接レクサスに聞いてみては？
そのためのディーラーです。
中古で買ったのなら聞きにくいでしょうけど…。
レクサスなら親切丁寧に答えてくれると思います。
5049日前view32
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質問者が納得まだ保証期間内です、ここで問い合わせしないで速攻レクサス店舗へGO－
ラウンジで冷えた飲み物でも召し上がれ！
5049日前view52
