IS 中古の解決方法

質問者が納得ガリバーは半年間はナビなども保障に入っているので 修理代は請求されないんではないですか？ 一度保障内容についてお店に問い合わせてみてはどうでしょうか？

質問者が納得bengoshinokuzudesuさんへ トヨタですから、私のクラウン18万ｋｍのノークレームの 実績もあります。 丁寧に乗ったつもりであります。オイル交換もきっちり１万ｋｍで やりました。 俺のＧＳ４年目で、右目のライト切れ！（消耗品でしょうし・ｂｕｔ・・保証内）

質問者が納得タイヤは一本、六、七万したと思います。交換は四本同時と考えれば雰囲気や気分だけで無理して買っていけない気はします。…質問者さんの経済事情はわかりませんが…。お金を切り詰めて必死に維持しなければならないなら乗らないほうが良いのは論を待ちません。

質問者が納得いいですなぁ・・。 ともかく、お答えします。 ①ワゴンが欲しいならCクラスである 当たり前ですがこうなりますね。荷物を乗せる機会が多かったり、そもそもワゴンが好きな場合は断然Cクラスです。 レクサスにはまだワゴンがありませんので。 ただ、ソアラに乗っているとの事ですので、ワゴンまではいらないかな、と。 ②セダンとして考えるとどちらもどっこいどっこいである 物理的に考えるとどちらも一応ちゃんとセダンです。変に狭かったり、無理している感じがしません。 エンジンも似た物同士です。グレードも似たようなものです（装...

質問者が納得たぶん、ＩＳＦって最新技術の塊って感じがあるのでイメージ的にもボツなのではないでしょうか・・・ ライバルのＭ３は「走り屋」のクルマですが、ＩＳＦは「年寄り向けのスポーツセダン」って感じですね 「走り屋」が乗り始めると、チューニングや派手な塗装などでブランドイメージが崩れてしまうと思います。

質問者が納得たかが「Y!知恵袋」を盲目的に信じ、幼稚な質問（しかも誤字だらけw）してるあなたが〝可哀想〟です。 所詮ISベースとおっしゃいますが、ISとの共通部品なんてほとんどナイですよ。せいぜい2割くらいでは？ もちろんIS-Fに限らず、AMGやMにも言えることだろうと思いますが、、、 こんなとこで質問してないで、試乗して自分で確かめた方がいいですよ。所詮乗り心地なんて人それぞれですから。

質問者が納得私はＩＳ250中古で買いました。後部座席が狭いのを除けばＩＳ350がいいと思います。350ならトルクもありＢ4にひけをとらないです。レクサスも安くなったし新車からの5年10万キロ保証もあるから。

質問者が納得レクサスの保証は5年10万キロまでです。

質問者が納得Ｖ３５のクーペに乗ってました。 Ｖ３６もセダン、クーペ共運転した事もあります。 実用性ですが、３人以上乗る事が少なければ十分ありますよ^^ トランクも広いので、荷物も入ります。 よく彼女と二人で旅行にも行きました。 今は子供がいるんでミニバンですけど、クーペの惚れ惚れするデザイン、運転の楽しさ、もう一度味わいたいです。 クーペ買っちゃいましょー^^