IS 行の解決方法

質問者が納得いいですなぁ・・。 ともかく、お答えします。 ①ワゴンが欲しいならCクラスである 当たり前ですがこうなりますね。荷物を乗せる機会が多かったり、そもそもワゴンが好きな場合は断然Cクラスです。 レクサスにはまだワゴンがありませんので。 ただ、ソアラに乗っているとの事ですので、ワゴンまではいらないかな、と。 ②セダンとして考えるとどちらもどっこいどっこいである 物理的に考えるとどちらも一応ちゃんとセダンです。変に狭かったり、無理している感じがしません。 エンジンも似た物同士です。グレードも似たようなものです（装...

質問者が納得並行を頼む店にもよりますがプラス100万ならたぶん買えますよ！ただ オプション等は たぶん選べませんよ！なぜなら大体の並行のパターンは外国のディーラーに置いてる車の中から選ぶので細かなチョイスができないのです。とにかく お近くで良いお店をまずは探してください。

質問者が納得たかが「Y!知恵袋」を盲目的に信じ、幼稚な質問（しかも誤字だらけw）してるあなたが〝可哀想〟です。 所詮ISベースとおっしゃいますが、ISとの共通部品なんてほとんどナイですよ。せいぜい2割くらいでは？ もちろんIS-Fに限らず、AMGやMにも言えることだろうと思いますが、、、 こんなとこで質問してないで、試乗して自分で確かめた方がいいですよ。所詮乗り心地なんて人それぞれですから。

質問者が納得こんにちは、マクレビと標準タイプの違いはＤＶＤ再生可能か不可能かが先ず大きな違いですね、 通常のＪ－ＰＯＰであればどちらも大差ない音質であります、ちなみに標準ではその「ＤＳＰ］というボタンはないですが十分に標準で満足するものとなっております。 たしか自分はＯＰ価格340千円（位）で諦めましたが・・・。

質問者が納得維持費では マークXのが楽だけど IS250の方が優越感に浸れる（＾ｕ＾） レクサスブランドの力はすごいです♪ 認定ならアフターサービスも良い感じ

質問者が納得下のexclusivem8さん、まだやっているのですか？ 言っていることが矛盾だらけですし、回答になっていません。すなおに間違いを認めたらどうですか？ それ以上に気になったのが、ブリヂストンの「政治力」のくだりです それってangelnekoさんが散々回答で言ってきたことじゃないですか？表現までいっしょでしょ。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1422135169 http://detail.chiebukuro....

質問者が納得簡単に説明しますと純正のデッキ（モニター裏）のカプラーへ一本端子を 掘り込んでその線をアースにすれば走行中にＴＶ観賞は出来ます。 ただ純正のカプラーへまったく同じ端子を差し込みますので純正と 同じ端子が手に入るか！？が問題です。 Ｙオクでも端子に配線が出ていてアースするだけの物もあれば カプラーオンで無加工の物まで色々あります。 メーカー品の高価な物は必要以上に部品があったりスイッチを 押さないと観れないとか不便ですのであまりお薦めできません。 また端子を純正カプラーへ加工する場合はデッキ裏の狭い場所で 純...

質問者が納得ただの妬みでしょう。 気にされることはないと思いますよ。

質問者が納得レクサスIS Fの0-100km/h加速が4.9秒 三菱ランサーエボリューションXの0-100km/h加速が4.4秒