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"街乗り"3 件の検索結果

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質問者が納得プログレからマークＸに乗り換えても満足できないと思います。乗り換えるなら末期のプログレかブレビスだと思います。初期のプログレと末期のプログレを比較するとミッションのショックの改善燃費の改善この2点が大きいです。両方乗り、今は末期のモデルに乗っていますが末期モデルは燃費は9.5以上ですミッション5速でスムーズ当時のD-4は時々回すことか登録から9年以内だとトヨタの保証対象でエンジンの洗浄とCPUの書き換えが行えてトラブルはほぼなくなります。それと、プログレの内装に慣れると乗り...

4336日前view46

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予算500万、お勧めの車を教えて下さい！今年5月末に車検が切れます...

質問者が納得＞一応考えているのは、AudiQ3（YANASEさんに4月頃の発売と言われました）、 BMWX1、レクサスISあたりです。Ｑ３＝外車の新型は値引き少ない、細かい故障の実験台 X1＝Ａ４の内装では安すぎて耐えられないでしょう。ＩＳ＝もうすぐフルモデルチェンジでレクサスは値引き無いので新型ほどお得上記は否定するつもりでなく一般論です。私ならスタイル優先で赤が良いのは C１８０クーペでしょう。メーカーのイメージカラーです。ただ装備にこだわると５月納車が厳しいので一度ヤナセでご相談されてください。 ...

4509日前view20

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レクサスIS-Fってドイツ車のハイパフォーマンスモデル（AMG M ...

質問者が納得Ｅ９２Ｍ３乗りです当初はレクサスＳＣ４３０からの代替でＩＳＦとＭ３と悩み何回か試乗した感想を述べるとＩＳＦはレクサス車だけあってＭ３と比べ内装もナビの性能も格段に良く、ギアボックスも熟成されたトルコンＡＴで街乗りも快適。ＢＭＷ旧モデルのＭ３Ｍ５Ｍ６のＳＭＧのセミＡＴみたくギクシャクせずハイパフォーマンス車特有なクセもなくＡＴ免許持ってるなら誰でも簡単に運転できます。ただ足が一応プレミアムカーなのに硬すぎて「ダンパーが棒なんじゃないか？」と思えるほど接地感が無く凹凸でかなり揺さぶられ食後には乗れない...

4512日前view12

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