質問者が納得タイヤがスリップすると、滑るか滑らないかギリギリの時よりも低いグリップしか得られません。
ですから、発進時に駆動輪が滑ってしまうと、いくらベタ踏みしても、滑るギリギリより加速が鈍くなることがあります。もちろん、左右方向のコントロール性なども落ちますので、安定性も落ちます。
そこで、アクセルを踏みすぎている(タイヤが滑ってしまう)場合に、ペダルによる指示よりエンジン出力を抑えることで、タイヤがグリップしたまま加速できるようにするものです。
つまり、減速時にABSがやっていることと似たようなことを、エンジン出...
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