IS F
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Gizport
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"加工"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得可能だと思います。 1、前後ともブレーキローターが大きくなるため、バックプレート(ブレーキローター後ろの鉄の板)はIS-Fの物に交換が必要。 2、フロントはハブベアリング(タイヤが付く5本のボルトが出ている物)をIS-Fの物に交換が必要。 ※IS-Fの方がハブベアリング大きい為、タイヤ、ローター取付け面が外側に約5mmほど出っ張ります。そのため 交換をしないと、キャリパーに対するローターの位置がセンターにきません。 1,2共に加工等は必要無いと思います。 ※リヤのバックプレート交換作業は多少手間が...
5024日前view151
全般
 
質問者が納得数値からすると不可能でしょう。 フロントがリム幅が同じなのにトレッドがかなり広げられていますので、オフセットが全く違うんでしょう。実際にISとISFではフロントだけだいぶトレッドを広げてあります。 リアはトレッドが同じで、リム幅だけ0.5インチ広げてあるだけですので入りそうですね。リアだけはいてもしょうがないでしょうから、諦めるか、ISFを買うしかないと思います。 フロントにどうしてもはくなら、NCなどで加工してオフセットを変更するしかないでしょうが、もちろん強度面などを考えるとやめるべきですね。 ...
5245日前view19
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