IS F
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"質問"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得ISに乗ってます。以前どのような車に乗っていたか存じませんが、とにかく室内はせまいです。 後部座席はおまけです。SCよりひどくないですが、後部座席に人を乗せると必ず狭いと言われます。 自分の場合シーマを乗継、現在のISにしましたが、室内空間の狭さがいまだ気になります。 現在のっているIS以外にIS-FやGSシリーズを代車や試乗などで乗りましたが、 一番のお勧めはGS450hです。室内空間もISに比べ広いですし、何と言っても燃費は最高です。 そしてIS-Fに足周りでは負けますが、加速はほぼ同じくらい...
6014日前view47
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質問者が納得どうでしょう? 個人的には"誰でも"速く走れるレクサスIS-FやランエボXが良いとは言いきれないものがありますが、 その選択肢で選ぶのならIS-Fですね。 ランエボXの新しくなったAWDシステムや、SMTも気になるのですが、 IS-Fの向こうを張れる車じゃ無いですし・・・。 IS-Fの向こうを張れる車となると、新型GT-Rくらいですからねぇ・・・(汗) ただ、気になるのは赤ちゃんを乗せて走るんですよね? その場合、サスペンションが硬い車は赤ちゃんに悪影響を与えるので、避けなければなら...
6303日前view49
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質問者が納得タイヤがスリップすると、滑るか滑らないかギリギリの時よりも低いグリップしか得られません。 ですから、発進時に駆動輪が滑ってしまうと、いくらベタ踏みしても、滑るギリギリより加速が鈍くなることがあります。もちろん、左右方向のコントロール性なども落ちますので、安定性も落ちます。 そこで、アクセルを踏みすぎている(タイヤが滑ってしまう)場合に、ペダルによる指示よりエンジン出力を抑えることで、タイヤがグリップしたまま加速できるようにするものです。 つまり、減速時にABSがやっていることと似たようなことを、エンジン出...
6487日前view76
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質問者が納得なんか言ってる事がめちゃくちゃなんですが。。。 とりあえずCT200hとRX450hを比べる意味がわかりません。 ハイブリットではなくハイブリッドです。 あとct200hのハイブリッドとRX450hのハイブリッドは根本的に別物です。 さて質問に関してですが、知り合いの車屋さんはチンピラか何かですか? 自分が買えない車だからといって適当な事いいすぎですよね。 その方が仰っている事は2番以外嘘です。 まず1の加速性能はノーマルでも十分。スポーツモードなら群を抜きます。 まずそんなに加速がいい車乗...
4779日前view59
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質問者が納得車種に限らず、改造車であることでしょうね。
4826日前view75
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質問者が納得ハーネスのカプラーは輸出用も共用だから、スイッチの入れ替えでいける。 ウインカーのスイッチとワイパーのスイッチの二つが必要になるが、部品代は左右で10万円くらいする。ステアリングはそのままで問題ない。 ただ、ポン付けではない。ちょっとスイッチの基盤加工と物理的な合わせが必要になるから、知っているショップでないとできない仕事だと思う。
4958日前view19
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質問者が納得GT-Rはタイヤ交換だけで100万円かかるし、車検でも常識を逸脱した請求書が来ると聞きました。 保険も人によっては入れない場合すらあると言います。 IS-Fは多少高性能なだけで普通の車ですし、それほど驚くような維持費はかからないのでは?
5028日前view53

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