IS F 車の解決方法

質問者が納得最近ではようやくデリバリーが安定してきて、納期も早まったみたいですが 販売当初は1年先まで予約分が埋まってしまったそうです。 よって人気はあると言えるでしょう。 確かに、レクサス側もIS－Fを積極的に売る感じではないですね。 あれは主に、対アメリカ用と割り切っている感じがします。 もともと数量限定みたいに売っていますし、イメージリーダーという感じかな。。。

質問者が納得キミがレクサスのクルマを買えるような歳になる頃には、たぶんＬＳもＩＳ－Ｆも「過去の車」になっているんじゃない？

質問者が納得アルファスパイダー現行が欲しいです・・・ セレじゃなくマニュアルが・・・

質問者が納得おそらく・・・FreedomのＦだと思われます。 （他の車でありました） 廉価モデルなので 「後はお好き（free）に（付けていってください）」 という意味がありました。

質問者が納得ＩＳに乗ってます。以前どのような車に乗っていたか存じませんが、とにかく室内はせまいです。 後部座席はおまけです。ＳＣよりひどくないですが、後部座席に人を乗せると必ず狭いと言われます。 自分の場合シーマを乗継、現在のＩＳにしましたが、室内空間の狭さがいまだ気になります。 現在のっているＩＳ以外にＩＳ－ＦやＧＳシリーズを代車や試乗などで乗りましたが、 一番のお勧めはＧＳ４５０ｈです。室内空間もＩＳに比べ広いですし、何と言っても燃費は最高です。 そしてＩＳ－Ｆに足周りでは負けますが、加速はほぼ同じくらい...

質問者が納得結構遅いですね スポーツカーというより 普通の高級車です 重い感じ

質問者が納得IS-Fは公道とｻｰｷｯﾄで走りましたが楽しい車です。 あの車の良さは性能とか燃費とか文字や数字なんかより乗らなきゃわかりません。 試乗した人がみんな笑顔で降りてくる車はそうそうないです。 レクサス車は高級バッグと一緒で良さがわかる人が買えばいいんですよ。 ちなみに俺は金があっても買わないと思いますけど。

質問者が納得＞マークＸですら周りのペースが遅いとストレスを感じます。 だったら、あなたがマークXをやめて軽自動車にしたらどうでしょう。 別に、どんなクルマに乗ろうと、自由ですよね。人それぞれですよね。それでいいのでは？ たとえ、ある場面でストレスを感じようとも、それ以外のところで、それ以上の楽しみが 得られればよいのでは？

質問者が納得系列のトヨタディーラーの売上げで埋め合わせするので大丈夫では？ 値段が高く魅力のない偽装トヨタ車はいらないですね。 初代アリストあたりだと当時はすごいなと思いましたけど、GSやISを見ると、 なんでEクラスや３シリーズを買わないんだろうとしか思えませんし・・・。