IS F
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"IS-F"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得厳密にいうと性能(動力性能)(馬力で考えた場合)を使い切るってのは、一番上のギアでアクセルべた踏みで加速が止まるところを意味します。1300でもべた踏みで加速している途中ならパワーを使いきっていませんw なんで、日常生活で使いきる事があるとしたら、結構きつい坂を登る軽自動車とか、高速で走る軽とか・・・・位ですかねw (常識的な使い方ならww) まあ、湾岸とかをぶっ飛ばす(いろんな意味で勇気がある)なら、馬力は使い切れると思いますよ。w 追記:なんか色々誤解されてるみたいですので追記させてもらいます。 文...
4668日前view87
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質問者が納得大丈夫ですよ(´∀`) 意外に弱いです(笑) それにIS-Fに乗ってる ならフルアクセルで 余裕で豆粒です(笑)
4686日前view144
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質問者が納得>トヨタ車の中で『一番値段の割に品質が良い』のはカローラだけだそうです。 確かに先日まで7代目カローラ(バブルカローラ)に19年間ほど乗っていましたが錆びはほとんど出なく 多少さび付いた場所は擦って傷になったところ位でしたね。 あのカローラが新車で売っていたらまた喜んで買って乗りたいほどのいい作りでしたね。
4689日前view51
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質問者が納得BMW M3やAudi RS4(S4)、AMGを検討しているような人でしょう。 レクサスの考えとは違うのかもしれませんが、GT-Rともよく比較されてますので、趣向が違いますが、国産スポーツモデルのフラッグシップとしてGT-Rと比較検討している人も多くいるでしょう。
4701日前view26
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質問者が納得右ハンドルMTで輸入車でもいいのであればポルシェ911がいいのではないですか。 私も911の右MTですが、非常に乗りやすいですよ。ただしポルシェは国産車のような納期では買えません。通常は販売店が見込み発注してあるものの中から選ぶのですが、右ハンドルMTは特別発注になりますので納期がものすごくかかります。そのかわり内外装をこれでもかというくらい細かく指定できます。例えば天井を革張りにするとか、シフトノブをカーボンにするとか、細かなパーツごとに指定することが出来ます。
4713日前view27
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質問者が納得F430スパイダーの価格が180,000ユーロ(2,078万円くらい)、日本国内でのメーカー希望価格は 2,514万円 ~ 2,671万円です。 フェラーリカリフォルニアなら176,200ユーロですが日本国内では23,600,000円ですので、確かに本国で買うより高いですね。 本国だからといって特別安いわけでもないので、一般の方にはなかなか手が出せません。
4765日前view67
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質問者が納得ハーネスのカプラーは輸出用も共用だから、スイッチの入れ替えでいける。 ウインカーのスイッチとワイパーのスイッチの二つが必要になるが、部品代は左右で10万円くらいする。ステアリングはそのままで問題ない。 ただ、ポン付けではない。ちょっとスイッチの基盤加工と物理的な合わせが必要になるから、知っているショップでないとできない仕事だと思う。
4783日前view19
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質問者が納得いいえ、該当しません。 AMGやMは、ベンツやBMWとは全くの別会社が作っているものです。 レクサスFはレクサス(トヨタ)が作っているものですから、根本的に違います。
4803日前view17
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質問者が納得まず付けたい車種がH22/3までの生産車両か輸入した個体でないと輸入しても付けると違法なりますので嫌がるでしょう。 それ以前の個体ならまず逆車を扱う業者に頼む、あとはご自分で個人輸入するのがいいかと。 販売元が分かればコンタクトを取り日本にも販売してくれるはずです。 但し近接排気音がオーバーしても自己責任です。 アメリカは音の取り締まりよりガスチェックがうるさいです、爆音でもおまわりノーチェックですので。
4849日前view71
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質問者が納得ISの5.oLモデルって言いたいんでしょうね さりげなく、 4968cc→4968 って言うのも有りかと
4908日前view97

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