Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"バージョン"6 件の検索結果
"バージョン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得GSのフルモデルチェンジが一番早く行われますが、
時期は当初予定の来年初秋ではなく、再来年（2012年）１月になります。
デザインはイメージスケッチが全国ディーラーのＧＭクラスに公表されており、お近くのレクサスディーラーに、次期ＧＳの購入を検討中である旨を申しでれば、口頭でデザインイメージを教えてもらえる筈です。
ＧＳーＦについては計画は進行中ですが、まだ流動的で投入の決定はなされていません。
搭載されるパワーユニットについても、ファン期待のＬＦＡのＶ１０+ＡＳＧはコストの関係で見送られそうで、ＩＳ－ＦのＶ...
4962日前view33
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質問者が納得まず今現在ＩＳには250と350があり、250にはバージョンＬの2WDとAWD、Ｆ ＳＰＯＲＴ2WDのみ、バージョンＴ2WDのみ、ノーマルの2WDとAWDがあります。
350はバージョンＬ、Ｆ ＳＰＯＲＴ、バージョンＴ、ノーマルがあり全て2WDのみです。
ランクはノーマル→バージョンＴ→Ｆ ＳＰＯＲＴ→バージョンＬの順でよくなっていき価格も高くなっていきます。
価格帯は4,340,000～5,410,000です。
選べるメーカーオプションはプリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）＋レーダークル...
5012日前view57
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質問者が納得コレのことですか。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021581.html
「F」だけど、別にIS-Fとの繋がりは全く無いんでしょうね。 公式リリースをみても、その辺は触れられていないし。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Jul/nt09_049.html
「バージョンF」はぶっちゃけ特別仕様車っぽいグレードってことですね。 他のバージョンの値下げをしたい（販売強化か）けど、高級ブランドを謳うからには有り体に値下げと言えず、...
5463日前view23
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質問者が納得それも視野に入れているとレクサスの方は言っていましたね。
ただ、ＬＳにかんしては極めて低そうです。
ＧＳ－Ｆは2010年前後と噂されています。
1000万を切ってくるとされる価格設定。
いちＧＳオーナーとして、私も登場を楽しみにしています。。。
5963日前view18
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質問者が納得IS-Fよりも、現行クラウンアスリートのほうが低速からトルク感があります。
それに２２Bって発進以外5速でこなせる優れたトルク特性・・・・・。とあるので、、、
実際のトルクはIS-Fが上回っていても、低速からのトルク感は２２Bのほうが上。
4677日前view81
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質問者が納得IS350バージョンLに乗っております。
☆よい点
高速の安定感、ハンドリング、とにかくかっこいい
★わるい点
乗り心地（かなり突き上げる）、室内の狭さ、
350は街のりだとパワーありすぎ
高級セダンからの乗りかえだと快適性と居住性は失いますが、スポーツカーの加速感、音は味わえます。ただとにかくかっこいい車です。
4811日前view38
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