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IS F レクサスiS-Fの解決方法

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"レクサスiS-F"44 件の検索結果
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質問者が納得最適な変速比を選べる比率が増えるので、燃費改善に効果があります。 燃費を良くするには、エンジン回転数を低く一定にする必要があります。 各段でエンジン回転数を最低にする速度があります。 ギヤの段数が多ければ、エンジン回転数を最低にする速度が段数だけ増えます。 逆にシフトチェンジの頻度が増えるというデメリットもありますが、積極的にロックアップする処理を行うことで、ミッションとして効率化が行われています。 [6速AT] 1速======~~~~3速======~~~~5速====== ~~~~~~~~2速===...
5096日前view59
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質問者が納得何の性能でしょうか? 車の性能といっても、エンジンの出力やトルクもありますし、加速性能もコーナリング性能もあります。またブレーキの性能として減速性能も大事ですし、車の基本である居住性も性能のひとつです。 たとえばエンジン単体の最大出力、最大トルクはIS-Fのほうがはるかに大きいです。
5097日前view95
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質問者が納得解りますよ。 通常のISとの共通外観はヘッドライトくらいで、それ以外はほぼ専用のパーツで構成されています。 エンブレム取ったくらいではなんの意味も成しません。 フロントは盛り上がったボンネット、開口部の広いバンパー、左右に膨らんだフェンダー、専用のアルミホイル、リヤは縦型の4本だしマフラー、よく見るとテールレンズも違います。
5166日前view76
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質問者が納得GTRよりかなり柔らかいって書いてあった。
5319日前view73
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質問者が納得>ホンダの看板付いてる以上、嘘は無いと思いますが。 同感です。が、化学合成油が必要かどうかは甚だ疑問。 >五年間無料で純正の鉱物油を入れられますが、やめておいた方が良いと言う事ですね! 別に問題ないですよ。 ノーマル冷却系でサーキット走行するなら、油温が高めになるので化学合成油 と堅めのオイルを使った方が良いでしょう。日産などでも、高性能車用として 化学合成油が純正オイルとして用意されてますが、そういった用途に使われる ことに対する安全策・・・。設計に無理をしてて、化学合成油が必要な場合も...
5357日前view39
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質問者が納得普通にいけますよ。 シフトチェンジも早く快適でしたよ。
5485日前view29
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質問者が納得あの大きなブレーキが18インチの内径に収まるのですか? バランスのウエイトも付けるわけですし....
5508日前view87
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質問者が納得ディーラーやメーカーへ問い合わせ色コードを聞いて、 ショップなどで調色してもらうと簡単じゃないでしょうか。 でもIS-F買えるぐらいの収入があるなら、 ホイール修理専門店へ出すのはどうでしょうか? 値は張りますが2~3万からできます。
5520日前view49
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質問者が納得レクサスIS-Fって 何台 売れたの? かなり 少数でしょ!? 比較した奴なんて ほとんど 居ないのでは!?
3118日前view23
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質問者が納得こんなのがあります。 →http://www.rakuten.co.jp/hkbsports/1110908/ →http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/115893594 知恵→http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117340996?fr=chie-websearch-2&k=pbfVNXP.70nvVfw0oOB_isbk.AYE3F6Jkp.sFdF9X2UMtYd1...
5535日前view156

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