IS F 検討中の解決方法

質問者が納得ISとCTですが発進のタイムラグがあると嫌ならISの購入をおすすめします。 普通ハイブリットは発進の加速が良いはずなのですがCTはなぜかタイムラグがあります。 同じハイブリットのレクサスでもLS・GS・RXもタイムラグは無いのですが・・・ ただ燃費を考えるのであればCTが良いと思います。 後は使用目的だと思います。 通勤目的で使用であればどちらでも良いですが買い物メインであればCTの方が使い勝手が良いと思います。 走りを楽しむならISの方が良いと思います。 ハイブリットでスポーツ走行が楽しみたいのであればG...

質問者が納得運転の楽しい車は１００～２００通りあると思いますが、ここは個人意見で。 ５０～５００万円で絞ってみました。 全てマニュアル車です。 ■BMW E46型 M3 ３．２L直６エンジンはR32GT-Rと好勝負してましたが、楽しさでは断然上でしょう ■ルノー メガーヌRS（ルノースポール） ■フィアット プントアバルト ＋エッセエッセキット ■ロータスエリーゼ（中古になります） ■NSXーR後期３．２L（中古になります） エンジン音と加速性能は天下一品です。 ■ダイハツエッセ ５MT 個人的に...

質問者が納得後席が少し狭いことを許せるのなら、レクサスISをおすすめします。 レクサスIS350には、2GR-FSEというトヨタが誇る直噴エンジンが搭載されています。このエンジンのパワーやフィーリングが絶品です。それに燃費性能にも優れています。またハンドリングも気持ちいいです。 車体はほどよいサイズなので、駐車場にも困りません。 欠点は、アクセルの踏み方によって少し低速がギクシャクするところです。 今は手放してしまいましたが、とても気に入っていた一台でした。 前車がレガシィということでしたら、なおさらISを選...