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IS F 現状鉄製ボディの解決方法
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"現状鉄製ボディ"
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大きなカーボン製品の価格について。 レクサスIS-Fの オールカー...
質問者が納得
焼成するドライカーボンの場合、形が出来上がってから大きな釜にいれて焼いて完成です。 大きなものになると、材料も多く必要ですし、精度を出すのも難しくなります。 当然、大きな釜が必要になるので、作れる所も限られます。 焼成しないウェットカーボンなら、コストは下がりますがドライに対して、かなり重いです。 カーボンにする意味がなくなってしまいます。
5695日前
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